OBD-II-foutcodes
Foutcodes
Zoek een OBD-II-foutcode (DTC) op en zie wat hij betekent, wat hem meestal veroorzaakt en of je kunt doorrijden.
Definities zijn algemeen; controleer ze met de fabrieksgegevens voor jouw auto.
Veel voorkomend bij Europese auto’s
12 codes
- P2002Rendement van het roetfilter (DPF) onder de drempel, bank 1
- P242FDPF verstopt door asophoping, bank 1
- P2463DPF verstopt door roetophoping, bank 1
- P0401Onvoldoende EGR-stroom
- P0403Storing in het aansturingscircuit van de EGR-klep
- P0299Te lage turbodruk
- P0234Te hoge turbodruk
- P0087Brandstofrail-/systeemdruk te laag
- P0101Luchtmassameter (MAF): bereik/prestatie
- P0380Storing in voorgloeicircuit A
- P0670Storing in het circuit van de gloeibougieregelmodule
- P0420Katalysatorrendement onder de drempelwaarde, bank 1
Codes per systeem
P
Motor en aandrijflijn (P)
373 codes
B
Carrosserie (B)
12 codes
U
Netwerk en communicatie (U)
25 codes
P · Motor en aandrijflijn (P)
373 codes uitgebreid uitgelegd.
- P0010Stuurcircuit van nokkenasversteller A onderbroken, bank 1
- P0011Nokkenastiming A te vroeg of systeemprestatie onvoldoende, bank 1
- P0012Nokkenastiming A te laat, bank 1
- P0013Stuurcircuit van nokkenasversteller B onderbroken, bank 1
- P0014Nokkenastiming B te vroeg of systeemprestatie onvoldoende, bank 1
- P0015Nokkenastiming B te laat, bank 1
- P0016Correlatie krukas-/nokkenaspositie, bank 1, sensor A
- P0017Correlatie krukas-/nokkenaspositie, bank 1, sensor B
- P0018Correlatie krukas-/nokkenaspositie, bank 2, sensor A
- P0019Correlatie krukas-/nokkenaspositie, bank 2, sensor B
- P0020Stuurcircuit van nokkenasversteller A onderbroken, bank 2
- P0021Nokkenastiming A te vroeg of systeemprestatie onvoldoende, bank 2
- P0022Nokkenastiming A te laat, bank 2
- P0030Stuurcircuit lambdasondeverwarming storing, bank 1, sensor 1
- P0031Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te laag, bank 1, sensor 1
- P0032Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te hoog, bank 1, sensor 1
- P0033Stuurcircuit van turbo-omloopklep A
- P0034Stuurcircuit van turbo-omloopklep A: spanning te laag
- P0035Stuurcircuit van turbo-omloopklep A: spanning te hoog
- P0036Stuurcircuit lambdasondeverwarming storing, bank 1, sensor 2
- P0037Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te laag, bank 1, sensor 2
- P0038Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te hoog, bank 1, sensor 2
- P0045Stuurcircuit turbodrukregeling A onderbroken
- P0046Stuurcircuit turbodrukregeling A bereik/prestatie
- P0047Stuurcircuit turbodrukregeling A spanning te laag
- P0048Stuurcircuit turbodrukregeling A spanning te hoog
- P0050Stuurcircuit lambdasondeverwarming storing, bank 2, sensor 1
- P0051Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te laag, bank 2, sensor 1
- P0052Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te hoog, bank 2, sensor 1
- P0053Weerstand lambdasondeverwarming, bank 1, sensor 1
- P0054Weerstand lambdasondeverwarming, bank 1, sensor 2
- P0055Weerstand lambdasondeverwarming, bank 1, sensor 3
- P0056Stuurcircuit lambdasondeverwarming storing, bank 2, sensor 2
- P0057Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te laag, bank 2, sensor 2
- P0058Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te hoog, bank 2, sensor 2
- P0068Correlatie MAP/MAF en gasklepstand
- P0069MAP - correlatie met barometrische druk
- P0087Brandstofrail-/systeemdruk te laag
- P0088Brandstofrail-/systeemdruk te hoog
- P0089Brandstofdrukregelaar 1: onvoldoende werking
- P0090Stuurcircuit brandstofdrukregelaar 1 onderbroken
- P0093Grote lekkage in brandstofsysteem gedetecteerd
- P0100Storing in het circuit van de luchtmassameter (MAF)
- P0101Luchtmassameter (MAF): bereik/prestatie
- P0102Luchtmassameter (MAF): ingangssignaal te laag
- P0103Luchtmassameter (MAF): ingangssignaal te hoog
- P0104Luchtmassameter (MAF): tijdelijk wegvallend signaal
- P0105Storing in het MAP-/luchtdruksensorcircuit
- P0106MAP-/luchtdruksensor: bereik/prestatie
- P0107MAP-/luchtdruksensor: ingangssignaal te laag
- P0108MAP-/luchtdruksensor: ingangssignaal te hoog
- P0109MAP-/luchtdruksensor: tijdelijk wegvallend signaal
- P0110Intake air temperature circuit fault
- P0111Inlaatluchttemperatuursensor: bereik/prestatie
- P0112Inlaatluchttemperatuursensor: circuitspanning te laag
- P0113Inlaatluchttemperatuursensor: circuitspanning te hoog
- P0115Engine coolant temperature circuit fault
- P0116Koelvloeistoftemperatuur: bereik/prestatie
- P0117Koelvloeistoftemperatuursensor: ingangssignaal te laag
- P0118Koelvloeistoftemperatuursensor: ingangssignaal te hoog
- P0119Koelvloeistoftemperatuursensor: wisselend signaal
- P0120Gasklep-/gaspedaalpositiesensor A: circuitstoring
- P0121Gasklep-/gaspedaalpositiesensor A: bereik/prestatie
- P0122Gasklep-/gaspedaalpositiesensor A: circuitspanning te laag
- P0123Gasklep-/gaspedaalpositiesensor A: circuitspanning te hoog
- P0125Koelvloeistoftemperatuur te laag voor lambdaregeling
- P0128Koelvloeistoftemperatuur onder de regeltemperatuur van de thermostaat
- P0130Lambdasonde bank 1, sensor 1: circuitstoring
- P0131Lambdasonde bank 1, sensor 1: signaalspanning te laag
- P0132Lambdasonde bank 1, sensor 1: signaalspanning te hoog
- P0133Lambdasonde bank 1, sensor 1: trage reactie
- P0134Lambdasonde bank 1, sensor 1: geen activiteit
- P0135Lambdasonde bank 1, sensor 1: storing verwarmingscircuit
- P0136Lambdasonde bank 1, sensor 2: circuitstoring
- P0137Lambdasonde bank 1, sensor 2: signaalspanning te laag
- P0138Lambdasonde bank 1, sensor 2: signaalspanning te hoog
- P0139Lambdasonde bank 1, sensor 2: trage reactie
- P0140Lambdasonde bank 1, sensor 2: geen activiteit
- P0141Lambdasonde bank 1, sensor 2: storing verwarmingscircuit
- P0150Lambdasonde bank 2, sensor 1: circuitstoring
- P0151Lambdasonde bank 2, sensor 1: signaalspanning te laag
- P0152Lambdasonde bank 2, sensor 1: signaalspanning te hoog
- P0153Lambdasonde bank 2, sensor 1: trage reactie
- P0154Lambdasonde bank 2, sensor 1: geen activiteit
- P0155Lambdasonde bank 2, sensor 1: storing verwarmingscircuit
- P0156Lambdasonde bank 2, sensor 2: circuitstoring
- P0157Lambdasonde bank 2, sensor 2: signaalspanning te laag
- P0158Lambdasonde bank 2, sensor 2: signaalspanning te hoog
- P0159Lambdasonde bank 2, sensor 2: trage reactie
- P0160Lambdasonde bank 2, sensor 2: geen activiteit
- P0161Lambdasonde bank 2, sensor 2: storing verwarmingscircuit
- P0170Storing brandstofcorrectie, bank 1
- P0171Mengsel te mager, bank 1
- P0172Mengsel te rijk, bank 1
- P0173Storing in de brandstofcorrectie, bank 2
- P0174Systeem te arm, bank 2
- P0175Systeem te rijk, bank 2
- P0190Storing in het circuit van de brandstofraildruksensor
- P0191Brandstofraildruksensor: bereik/prestaties
- P0192Brandstofraildruksensor: signaal te laag
- P0193Brandstofraildruksensor: signaal te hoog
- P0196Motorolietemperatuursensor: bereik/prestaties
- P0197Circuit van de motorolietemperatuursensor: signaal te laag
- P0198Circuit van de motorolietemperatuursensor: signaal te hoog
- P0200Storing in het injectorcircuit
- P0201Injectorcircuit cilinder 1
- P0202Injectorcircuit cilinder 2
- P0203Injectorcircuit cilinder 3
- P0204Injectorcircuit cilinder 4
- P0217Oververhitting van de motorkoelvloeistof
- P0220Circuit van gasklep-/gaspedaalpositiesensor B
- P0221Gasklep-/gaspedaalpositiesensor B: bereik/prestaties
- P0222Circuit van gasklep-/gaspedaalpositiesensor B: signaal te laag
- P0223Circuit van gasklep-/gaspedaalpositiesensor B: signaal te hoog
- P0230Storing in het primaire circuit van de brandstofpomp
- P0234Te hoge turbodruk
- P0235Storing in het circuit van turbodruksensor A
- P0236Turbodruksensor: bereik/prestaties
- P0237Turbodruksensor: signaal te laag
- P0238Turbodruksensor: signaal te hoog
- P0243Storing in het aansturingscircuit van turbo-wastegateklep A
- P0251Storing in brandstofdoseerregeling A van de injectiepomp
- P0253Brandstofdoseerregeling A van de injectiepomp: signaal te laag
- P0254Brandstofdoseerregeling A van de injectiepomp: signaal te hoog
- P0263Afwijkende vermogensbijdrage van cilinder 1
- P0299Te lage turbodruk
- P02E0Diesel inlaatgasklepregeling: circuit onderbroken
- P02E1Diesel inlaatgasklepregeling: werking
- P02E2Diesel inlaatgasklepregeling: circuitspanning te laag
- P02E3Diesel inlaatgasklepregeling: circuitspanning te hoog
- P0300Willekeurig overslaan of overslaan op meerdere cilinders gedetecteerd
- P0301Overslaan op cilinder 1 gedetecteerd
- P0302Overslaan op cilinder 2 gedetecteerd
- P0303Overslaan op cilinder 3 gedetecteerd
- P0304Overslaan op cilinder 4 gedetecteerd
- P0305Overslaan op cilinder 5 gedetecteerd
- P0306Overslaan op cilinder 6 gedetecteerd
- P0313Overslaan gedetecteerd bij een laag brandstofpeil
- P0314Overslaan op één cilinder, cilinder onbekend
- P0316Overslaan gedetecteerd bij het starten (eerste 1000 omwentelingen)
- P0325Storing in het circuit van de klopsensor
- P0326Klopsensor A: bereik/prestaties
- P0327Circuit van klopsensor A: signaal te laag
- P0328Circuit van klopsensor A: signaal te hoog
- P0329Intermitterende storing in het circuit van klopsensor A
- P0330Storing in het circuit van klopsensor B
- P0331Klopsensor B: bereik/prestaties
- P0332Circuit van klopsensor B: signaal te laag
- P0333Circuit van klopsensor B: signaal te hoog
- P0334Intermitterende storing in het circuit van klopsensor B
- P0335Storing in het circuit van de krukaspositiesensor
- P0336Krukaspositiesensor A: bereik/prestaties
- P0337Circuit van krukaspositiesensor A: signaal te laag
- P0338Circuit van krukaspositiesensor A: signaal te hoog
- P0339Intermitterende storing in het circuit van krukaspositiesensor A
- P0340Storing in het circuit van de nokkenaspositiesensor
- P0341Nokkenaspositiesensor A, bank 1: bereik/prestaties
- P0344Intermitterende storing in het circuit van nokkenaspositiesensor A, bank 1
- P0351Primair aansturingscircuit van bobine A: storing/onderbreking
- P0352Primair aansturingscircuit van bobine B: storing/onderbreking
- P0353Primair aansturingscircuit van bobine C: storing/onderbreking
- P0354Primair aansturingscircuit van bobine D: storing/onderbreking
- P0355Primair aansturingscircuit van bobine E: storing/onderbreking
- P0356Primair aansturingscircuit van bobine F: storing/onderbreking
- P0365Circuit van nokkenaspositiesensor B, bank 1
- P0366Nokkenaspositiesensor B, bank 1: bereik/prestaties
- P0380Storing in voorgloeicircuit A
- P0381Aansturingscircuit van het voorgloeilampje
- P0382Storing in voorgloeicircuit B
- P0383Aansturingscircuit van de voorgloeiregelmodule: signaal te laag
- P0384Aansturingscircuit van de voorgloeiregelmodule: signaal te hoog
- P0400Storing in de uitlaatgasrecirculatiestroom (EGR)
- P0401Onvoldoende EGR-stroom
- P0402Te hoge EGR-stroom
- P0403Storing in het aansturingscircuit van de EGR-klep
- P0404EGR-regeling: bereik/prestaties
- P0405Circuit van EGR-positiesensor A: signaal te laag
- P0406Circuit van EGR-positiesensor A: signaal te hoog
- P0409Storing in het circuit van EGR-positiesensor A
- P0420Katalysatorrendement onder de drempelwaarde, bank 1
- P0430Katalysatorrendement onder de drempelwaarde, bank 2
- P0441EVAP-systeem: onjuiste ontluchtingsstroom
- P0442Klein lek in het EVAP-systeem gedetecteerd
- P0443Storing in het circuit van de EVAP-ontluchtingsklep
- P0455Groot lek in het EVAP-systeem gedetecteerd
- P0456Zeer klein lek in het EVAP-systeem gedetecteerd
- P0470Fout in schakeling van uitlaatdruksensor A
- P0480Cooling fan control circuit fault
- P0489Aansturingscircuit van de EGR-klep: spanning te laag
- P0490Aansturingscircuit van de EGR-klep: spanning te hoog
- P0500Storing in het voertuigsnelheidssignaal
- P0520Storing in het circuit van de motoroliedruksensor/-schakelaar
- P0521Motoroliedruksensor/-schakelaar: bereik/prestaties
- P0522Circuit van de motoroliedruksensor/-schakelaar: signaal te laag
- P0523Circuit van de motoroliedruksensor/-schakelaar: signaal te hoog
- P0524Motoroliedruk te laag
- P0544Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor, bank 1 sensor 1
- P0545Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te laag, bank 1 sensor 1
- P0546Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te hoog, bank 1 sensor 1
- P0547Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor, bank 2 sensor 1
- P0548Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te laag, bank 2 sensor 1
- P0549Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te hoog, bank 2 sensor 1
- P0562Systeemspanning laag
- P0563Systeemspanning te hoog
- P0600Seriële communicatielink
- P0601Checksumfout in het geheugen van de regeleenheid
- P0602Programmeerfout besturingsmodule
- P0603Fout in de interne besturingsmodule: Keep-Alive Memory (KAM)
- P0604Fout in het werkgeheugen (RAM) van de regeleenheid
- P0605Fout in het programmageheugen (ROM) van de regeleenheid
- P0606Processor van de besturingsmodule
- P0607Interne storing in de regeleenheid
- P0620Storing in het aanstuurcircuit van de dynamo
- P0625Signaal van het veldcircuit van de dynamo te laag
- P0626Signaal van het veldcircuit van de dynamo te hoog
- P0638Gasklepregeling: bereik/prestaties, bank 1
- P0641Referentiespanning sensorcircuit A: onderbroken circuit
- P0651Referentiespanning sensorcircuit B: onderbroken circuit
- P0670Storing in het circuit van de gloeibougieregelmodule
- P0671Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 1
- P0672Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 2
- P0673Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 3
- P0674Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 4
- P0675Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 5
- P0676Onderbroken gloeibougiecircuit cilinder 6
- P0683Communicatie tussen gloeibougiebesturingsmodule en motorcomputer
- P0684Communicatie gloeibougieregelmodule–motorcomputer: bereik/prestaties
- P0700Regeling automatische transmissie: verzoek om storingslampje (MIL)
- P0715Circuit van toerentalsensor A op de ingaande (turbine)as
- P0720Circuit van de toerentalsensor op de uitgaande as
- P0730Onjuiste overbrengingsverhouding
- P0741Koppelomvormerkoppeling: werking onvoldoende of blijft uitgeschakeld
- P0841Transmissieoliedruksensor/-schakelaar A: bereik/prestaties
- P0850Ingangscircuit van de parkeer-/neutraalschakelaar
- P0A0AStoring in de hoogspanningsinterlock
- P0A0FHybride: motor startte niet
- P0A1FStoring in de regeling van de tractieaccu
- P0A78Onvoldoende werking van de omvormer voor aandrijfmotor A
- P0A7AOnvoldoende werking van de generatoromvormer
- P0A7FVerminderde capaciteit van het hybride/EV-accupakket
- P0A80Hybride/EV-accupakket vervangen
- P0A93Onvoldoende werking van het koelsysteem van de omvormer
- P0A94Onvoldoende werking van de DC/DC-omzetter
- P0AA6Hoogspanningsisolatiefout
- P0AFASpanning van het hybride/EV-accusysteem te laag
- P0D27Ingangsspanning van de boordlader te laag
- P1000OBD-II-monitortests niet afgerond
- P1128Langdurige brandstofcorrectie (multiplicatief) bank 1: systeem te mager
- P1131Voorste lambdasonde schakelt niet en geeft een arm mengsel aan (bank 1)
- P1132Voorste lambdasonde schakelt niet en geeft een rijk mengsel aan (bank 1)
- P1133Trage reactie van het lucht/brandstofverhoudingssensorcircuit (bank 1 sensor 1)
- P1135Trage reactie van het verwarmingscircuit van de lucht/brandstofverhoudingssensor (bank 1 sensor 1)
- P1136Langdurige brandstofcorrectie (additief) bank 1: systeem te mager
- P1137Langdurige brandstofcorrectie (additief) bank 1: systeem te rijk
- P1250Brandstofniveau te laag
- P1260Diefstal gedetecteerd: voertuig geblokkeerd
- P1285Oververhitting van de cilinderkop gedetecteerd
- P1296Storing in het koelsysteem
- P1297Drukval tussen turbo en gasklep
- P1299Cilinderkopbeveiliging tegen oververhitting actief
- P1300Storing in het ontstekingsmodulecircuit (nr. 1 bij bepaalde ontstekingssystemen)
- P1326Klopsignaal buiten bereik/onvoldoende werking (KSDS; mogelijke drijfstanglagerslijtage)
- P1340Signalen van krukas- en nokkenaspositiesensoren niet in de juiste volgorde
- P1346VVT-/nokkenaspositiesensor: bereik of werking van het circuit (bank 1)
- P1349Storing VVT-systeem (bank 1)
- P1545Storing in de gasklepregeling
- P1555Laaddruk: bovengrens overschreden
- P1556Laaddrukregeling: negatieve afwijking
- P1557Laaddrukregeling: positieve afwijking
- P1570Motorbesturingsmodule vergrendeld (immobilizer)
- P1600ECM BATT-storing
- P1602Voeding (klem 30) lage spanning
- P1604Startproblemen
- P1612Electronic control module incorrectly coded
- P1624Signaal voor inschakeling van het motorstoringslampje (MIL) actief
- P1626Databus: ontbrekend bericht van de transmissiebesturingsmodule
- P1639Voertuig-ID-blok beschadigd of niet geprogrammeerd
- P1656Elektrische storing in het OCV-circuit (bank 1)
- P2002Rendement van het roetfilter (DPF) onder de drempel, bank 1
- P2003Rendement van het roetfilter (DPF) onder de drempel, bank 2
- P2004Inlaatspruitstukkleppen (swirlkleppen) blijven open, bank 1
- P2005Inlaatspruitstukkleppen (swirlkleppen) blijven open, bank 2
- P2006Inlaatspruitstukkleppen (swirlkleppen) blijven gesloten, bank 1
- P2007Inlaatspruitstukkleppen (swirlkleppen) blijven gesloten, bank 2
- P2008Aanstuurcircuit inlaatspruitstukkleppen onderbroken, bank 1
- P2009Spanning aanstuurcircuit inlaatspruitstukkleppen te laag, bank 1
- P2015Positiesensor inlaatspruitstukkleppen: bereik/prestaties, bank 1
- P2016Signaal positiesensor inlaatspruitstukkleppen te laag, bank 1
- P2017Signaal positiesensor inlaatspruitstukkleppen te hoog, bank 1
- P2018Signaal positiesensor inlaatspruitstukkleppen valt soms weg, bank 1
- P2019Storing in het circuit van de positiesensor voor het inlaatspruitstukkleppen, bank 2
- P2031Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor, bank 1 sensor 2
- P2032Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te laag, bank 1 sensor 2
- P2033Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te hoog, bank 1 sensor 2
- P2034Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor, bank 2 sensor 2
- P2035Circuit van de uitlaatgastemperatuursensor: signaal te laag, bank 2 sensor 2
- P2047Onderbroken circuit van AdBlue-doseringsinjector, bank 1, eenheid 1
- P204FWerking van het AdBlue-systeem, bank 1
- P207FOnvoldoende AdBlue-kwaliteit
- P2080Uitlaatgastemperatuursensor: bereik/werking van circuit, bank 1, sensor 1
- P2081Uitlaatgastemperatuursensor: wisselend signaal van circuit, bank 1, sensor 1
- P2082Uitlaatgastemperatuursensor: bereik/werking van circuit, bank 2, sensor 1
- P2083Uitlaatgastemperatuursensor: wisselend signaal van circuit, bank 2, sensor 1
- P2084Uitlaatgastemperatuursensor: bereik/werking van circuit, bank 1, sensor 2
- P20B9Onderbroken regelcircuit van AdBlue-verwarmer A
- P20BAOnvoldoende werking van het regelcircuit van AdBlue-verwarmer A
- P20BDOnderbroken regelcircuit van AdBlue-verwarmer B
- P20E8AdBlue-druk te laag
- P20EERendement SCR-NOx-katalysator onder drempelwaarde, bank 1
- P2101Gasklepactuator: motorcircuit buiten bereik of werking afwijkend
- P2111Gasklepregelsysteem blijft open
- P2112Gasklepregelsysteem blijft gesloten
- P2135Spanningssignalen van gasklep-/gaspedaalpositiesensor A en B komen niet overeen
- P2146Voedingscircuit injectorgroep A: spanning onderbroken
- P2147Voedingscircuit injectorgroep A: spanning te laag
- P2148Voedingscircuit injectorgroep A: spanning te hoog
- P2149Voedingscircuit injectorgroep B: spanning onderbroken
- P2150Voedingscircuit injectorgroep B: spanning te laag
- P2151Voedingscircuit injectorgroep B: spanning te hoog
- P2152Voedingscircuit injectorgroep C: spanning onderbroken
- P2176Stationaire stand van het gasklepregelsysteem niet ingeleerd
- P2195Signaal lambdasonde blijft mager, bank 1, sensor 1
- P2196Signaal lambdasonde blijft rijk, bank 1, sensor 1
- P2197Signaal lambdasonde blijft mager, bank 2, sensor 1
- P2198Signaal lambdasonde blijft rijk, bank 2, sensor 1
- P2200Storing in circuit NOx-sensor, bank 1, sensor 1
- P2201Circuit NOx-sensor buiten bereik of werking afwijkend, bank 1, sensor 1
- P2202Signaal circuit NOx-sensor te laag, bank 1, sensor 1
- P2203Signaal circuit NOx-sensor te hoog, bank 1, sensor 1
- P2204Wisselend signaal in circuit NOx-sensor, bank 1, sensor 1
- P2205Onderbroken regelcircuit NOx-sensorverwarming, bank 1, sensor 1
- P2206Regelcircuit NOx-sensorverwarming: signaal te laag, bank 1, sensor 1
- P2207Regelcircuit NOx-sensorverwarming: signaal te hoog, bank 1, sensor 1
- P2208Bewakingscircuit NOx-sensorverwarming, bank 1, sensor 1
- P2209Bewakingscircuit NOx-sensorverwarming buiten bereik of werking afwijkend, bank 1, sensor 1
- P2263Afwijkende werking van de turbolaaddrukregeling
- P2270Signaal lambdasonde blijft mager, bank 1, sensor 2
- P2271Signaal lambdasonde blijft rijk, bank 1, sensor 2
- P2272Signaal lambdasonde blijft mager, bank 2, sensor 2
- P2273Signaal lambdasonde blijft rijk, bank 2, sensor 2
- P229FNOx-sensor circuit bereik/prestatie bank 1 sensor 2
- P22FBMetingselement NOx-sensor werkt niet goed, bank 1, sensor 1
- P2413Afwijkende werking van het EGR-systeem
- P242FDPF verstopt door asophoping, bank 1
- P244ADrukverschil over DPF te laag, bank 1
- P244BDrukverschil over DPF te hoog, bank 1
- P2452Circuit DPF-drukverschilsensor A: elektrische storing
- P2453Circuit DPF-drukverschilsensor A: bereik of werking afwijkend
- P2454Circuit DPF-drukverschilsensor A: signaal te laag
- P2455Circuit DPF-drukverschilsensor A: signaal te hoog
- P2456Circuit DPF-drukverschilsensor A: wisselend of onregelmatig signaal
- P2457Rendement EGR-koeler onder drempelwaarde
- P2458DPF-regeneratieduur bank 1
- P2459DPF-regeneratiefrequentie bank 1
- P245ARegelcircuit bypassklep EGR-koeler onderbroken, bank 1
- P245BRegelcircuit bypassklep EGR-koeler bereik of werking afwijkend, bank 1
- P245CRegelcircuit bypassklep EGR-koeler signaal te laag, bank 1
- P245DRegelcircuit bypassklep EGR-koeler signaal te hoog, bank 1
- P2463DPF verstopt door roetophoping, bank 1
- P2503Laadspanning te laag
- P2504Laadspanning te hoog
- P2562Circuit positiesensor A van turbolaaddrukregeling
- P2563Positiesensor A van turbolaaddrukregeling buiten bereik of werking afwijkend
- P2BA7NOx-overschrijding - lege AdBlue-tank
- P2BA8NOx-overschrijding - AdBlue-toediening onderbroken
- P2BA9NOx-overschrijding - ontoereikende AdBlue-kwaliteit
- P2BAANOx-overschrijding: AdBlue-verbruik te laag
- P2BABNOx-overschrijding: onjuiste EGR-doorstroming
- P2BACNOx-overschrijding - EGR gedeactiveerd
- P2BADNOx-overschrijding - oorzaak onbekend
- P2BAENOx-overschrijding: storing in bewaking van NOx-regeling
- P3081Motortemperatuur te laag
- P3190Te weinig motorvermogen (hybride)
B · Carrosserie (B)
12 codes uitgebreid uitgelegd.
- B0001Driver front airbag stage 1 circuit fault
- B0002Storing in het circuit van de bestuurdersairbag, fase 2
- B0010Passenger front airbag stage 1 circuit fault
- B0011Storing in het circuit van de passagiersairbag voor, fase 2
- B0020Storing in het circuit van de linker zijairbag
- B0021Storing in het circuit van de linker gordijnairbag
- B0028Storing in het circuit van de rechter zijairbag
- B0029Storing in het circuit van de rechter gordijnairbag
- B0070Storing in het circuit van de gordelspanner van de bestuurder
- B0072Storing in het circuit van de gordelspanner van de voorpassagier
- B0091Left side crash sensor 1 fault
- B0096Right side crash sensor 1 fault
U · Netwerk en communicatie (U)
25 codes uitgebreid uitgelegd.
- U0001Storing in snelle CAN-communicatiebus
- U0073Communicatiebus A van regelmodule uitgeschakeld
- U0100Verlies van communicatie met de motorbesturingsmodule (ECM/PCM A)
- U0101Verlies van communicatie met transmissiebesturingsmodule (TCM)
- U0102Communicatieverlies met regelmodule tussenbak
- U0111Communicatieverlies met accubeheermodule A
- U0121Communicatieverlies met ABS-regelmodule
- U0126Communicatieverlies met stuurhoeksensormodule
- U0128Communicatieverlies met regelmodule elektrische parkeerrem
- U0129Communicatieverlies met remregelmodule
- U0131Communicatieverlies met stuurbekrachtigingsmodule
- U0140Communicatieverlies met carrosserieregelmodule (BCM)
- U0146Communicatieverlies met gatewaymodule A
- U0151Communicatieverlies met airbagregelmodule (SRS)
- U0155Verlies van communicatie met het instrumentenpaneel
- U0164Communicatieverlies met klimaatregelmodule (HVAC)
- U0184Communicatieverlies met radio
- U0293Communicatieverlies met hybride/EV-aandrijfregelmodule
- U0300Software van regelmodules niet compatibel
- U0401Ongeldige gegevens ontvangen van de motorbesturingsmodule
- U0402Ongeldige gegevens ontvangen van de transmissiebesturingsmodule
- U0415Ongeldige gegevens ontvangen van ABS-regelmodule
- U0422Ongeldige gegevens ontvangen van carrosserieregelmodule
- U3000Storing fout in besturingsmodule
- U3003Fout spanning accu