OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P2458
DPF-regeneratieduur bank 1
Wat het betekent
Een DPF-regeneratie (verbranding van roet bij hoge uitlaattemperatuur) duurde langer dan toegestaan of werd niet voltooid.
Symptomen
- DPF-waarschuwingslamp en/of motorstoringslampjeslamp
- Koelventilator draait na uitschakeling door, hoger stationair toerental
- Eventueel verminderd vermogen
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | regeneratie herhaaldelijk onderbroken door korte ritten of uitschakelen van de motor |
| 02 | storing in een uitlaatgastemperatuursensor |
| 03 | oxidatiekatalysator (DOC) warmt onvoldoende op door veroudering of vervuiling |
| 04 | motor blijft te koud (thermostaat blijft open) |
| 05 | DPF zwaar beladen met roet of as |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Lees andere opgeslagen codes en verhelp eerst sensorstoringen.
- 02Controleer of de koelvloeistof de normale bedrijfstemperatuur bereikt (thermostaat).
- 03Lees roet- en asbelasting en regeneratiegeschiedenis uit.
- 04Controleer vóór werkplaatsregeneratie of de roetbelasting onder de fabrieksgrens ligt, oliepeil en oliekwaliteit aanvaardbaar zijn en alle voorwaarden vervuld zijn. Volg de begeleide procedure met brandveiligheidsmaatregelen en bewaak de uitlaattemperaturen volgens de fabriekswaarden.
- 05Onderzoek de oxidatiekatalysator of na-inspuiting als de temperaturen niet stijgen.