OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0299
Te lage turbodruk
Wat het betekent
De turbodruk is lager dan de door de motorcomputer gevraagde waarde.
Symptomen
- vermogensverlies, vaak met noodloop
- fluitend of sissend geluid bij het optrekken (druklek)
- zwarte rook
- motorstoringslampje brandt
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | gescheurde turbodrukslang of losse intercoolerklem (let op olie op de slangen) |
| 02 | klemmende schoepen van de variabele turbinegeometrie of defecte actuator |
| 03 | defecte turbodrukregelklep of probleem met de vacuümtoevoer |
| 04 | verstopt luchtfilter of verstopte inlaat |
| 05 | verstopping in de uitlaat of verstopt DPF |
| 06 | versleten turbo (speling op de as, olielekkage) |
| 07 | EGR-klep blijft openstaan |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Controleer alle turbodrukslangen, de intercooler en klemmen; met olie doordrenkte of gescheurde slangen zijn vaak de oorzaak.
- 02Voer een rook- of druktest van het inlaat- en turbodruksysteem uit.
- 03Vergelijk de gevraagde en werkelijke turbodruk in de livegegevens en controleer de beweging van de actuator.
- 04Controleer de vacuümtoevoer en turbodrukregelklep bij vacuümgestuurde turbo’s.
- 05Controleer de DPF-belading en de uitlaattegendruk.
- 06Controleer de speling op de turboas en kijk of er olie in de inlaat zit.