OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0217
Oververhitting van de motorkoelvloeistof
Wat het betekent
De motor is oververhit. Stop zodra dat veilig kan en schakel de motor uit: doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Symptomen
- temperatuurmeter in het rood of waarschuwingslampje brandt
- Stoom onder de motorkap
- verminderd vermogen (motorbeveiliging)
- verwarming blaast koude lucht als het koelvloeistofpeil erg laag is
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | te weinig koelvloeistof door lekkage (slangen, waterpomp, radiator, dop van het expansievat) |
| 02 | Koelventilator werkt niet |
| 03 | Thermostaat blijft gesloten |
| 04 | Defecte waterpomp (bij sommige auto's elektrisch) |
| 05 | defecte koppakking waardoor verbrandingsgassen in de koelvloeistof komen |
| 06 | radiator van binnen of buiten verstopt |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Stop en laat de motor afkoelen; open nooit de dop van een heet koelsysteem
- 02Controleer het koelvloeistofpeil en zoek naar lekken
- 03Controleer of de koelventilator draait als de motor heet is of als deze met een diagnosetester wordt aangestuurd
- 04Controleer de werking van de thermostaat en de waterpomp (beide radiatorslangen moeten warm worden)
- 05Voer een druktest van het koelsysteem en een test op verbrandingsgassen in de koelvloeistof uit om een lekke koppakking op te sporen