OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0328
Circuit van klopsensor A: signaal te hoog
Wat het betekent
Het signaal van klopsensor A (bank 1 of de eerste sensor) ligt boven het geldige bereik, meestal door een elektrische storing.
Symptomen
- verminderd vermogen en trager optrekken (de ECU verlaat uit voorzorg het ontstekingstijdstip)
- hoger brandstofverbruik
- motorstoringslampje brandt
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | defecte klopsensor |
| 02 | kortsluiting naar een spanningsbron |
| 03 | beschadigde afscherming waardoor de bedrading storingssignalen oppikt |
| 04 | storing in de connector |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Controleer de sensorconnector en bedrading; deze lopen vaak onder het inlaatspruitstuk
- 02Controleer of de sensor met het voorgeschreven aanhaalmoment is vastgezet: klopsensoren zijn gevoelig voor dit moment
- 03Meet de sensorweerstand en controleer de bedrading naar de ECU op onderbrekingen, kortsluitingen en beschadigde afscherming
- 04Controleer op werkelijk pingelen of harde mechanische motorgeluiden als de sensor en bedrading in orde zijn
- 05Vervang de sensor; reinig het montagevlak en gebruik het juiste aanhaalmoment