OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P229F
NOx-sensor circuit bereik/prestatie bank 1 sensor 2
Wat het betekent
NOx-sensor 2 (meestal na de AdBlue-katalysator) geeft waarden die niet logisch zijn voor de huidige bedrijfsomstandigheden. NOx-sensoren meten stikstofoxiden in de uitlaat voor emissiebeheersing en monitoring, inclusief SCR- of NOx-opslagsystemen. De sonde en zijn besturingsmodule vormen normaal gesproken een afgestemd geheel. Bij voertuigen met SCR kan een bevestigde, niet-geoploste storing verminderde prestaties of een niet-start countdown activeren; volg de weergegeven waarschuwing en het voertuighandboek.
Symptomen
- motorcontrolelamp en/of AdBlue/emissiewaarschuwing
- mogelijk een niet-start countdown
- meestal geen verandering in het rijgedrag
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | verouderde of defecte NOx-sensor 2 |
| 02 | uitlaatlek in de buurt van de sensor |
| 03 | echt SCR-probleem (slechte AdBlue-toediening of kwaliteit) dat de controle verwarrt |
| 04 | bedrading of connector defect |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Lees alle NOx/SCR-codes en NOx-sensor live data (sensor ready status en waarden).
- 02Controleer de zekering, voeding en massa van de sensor module.
- 03Inspecteer de connector en bedrading langs de uitlaat op warmteschade en waterinfiltratie.
- 04Controleer op uitlaatlekken in de buurt van de sensor.
- 05Vervang de correct geïdentificeerde sonde/module-assembly alleen als de diagnostische tests een interne sensorfout bevestigen; gebruik het gespecificeerde compatibele onderdeel.
- 06Voer na reparatie de vereiste sensor initialisatie of adaptatie uit, wis reparabele fouten en voltooi de OEM-validatie rijcyclus.