OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0175
Systeem te rijk, bank 2
Wat het betekent
Bank 2 draait met te veel brandstof of te weinig lucht. Controleer de locatie van bank 2 in de service-informatie van de motor.
Symptomen
- motorstoringslampje brandt
- hoger brandstofverbruik
- brandstofgeur uit de uitlaat, mogelijk zwart roet aan de uitlaatpijp
- onregelmatig stationair draaien of overslaan in ernstige gevallen
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | EVAP-ontluchtingsklep blijft openstaan |
| 02 | lekkende injector op bank 2 |
| 03 | MAF-sensor leest te hoog |
| 04 | motorolie verdund met brandstof na veel korte ritten |
| 05 | koelvloeistoftemperatuursensor leest te koud |
| 06 | hoge brandstofdruk |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Lees de korte- en langetermijnbrandstofcorrecties om te bevestigen dat de ECU de brandstoftoevoer vermindert
- 02Onderbreek de EVAP-ontluchtingsstroom tijdelijk volgens de fabrieksprocedure en volg de brandstofcorrecties; sluit de inlaataansluiting af als de leiding wordt losgekoppeld, zodat de test geen vacuümlek veroorzaakt.
- 03Controleer de motorolie op brandstofverdunding (brandstofgeur, stijgend peil), veelvoorkomend na veel korte ritten
- 04Vergelijk de gemeten koelvloeistoftemperatuur met de werkelijke motortemperatuur: als de sensor een te lage temperatuur aangeeft, voegt de ECU extra brandstof toe
- 05Controleer het luchtfilter, de MAF-waarde en de brandstofdruk
- 06Voer een lek- of balanstest uit op de injectoren