OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0102
Luchtmassameter (MAF): ingangssignaal te laag
Wat het betekent
De spanning of frequentie van het MAF-signaal ligt onder de circuitgrenswaarde; controleer eerst het elektrische circuit voordat u luchtstroombeperkingen onderzoekt (P0101).
Symptomen
- trage reactie of vermogensdippen bij optrekken
- vermogensverlies, soms noodloop
- Onregelmatig stationair draaien of afslaan
- zwarte rook bij diesels
- motorstoringslamp
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | niet aangesloten MAF-connector |
| 02 | gebroken signaaldraad |
| 03 | kortsluiting signaal naar massa |
| 04 | lage voedingsspanning sensor |
| 05 | defecte MAF-sensorelektronica |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Inspecteer de MAF-connector en bedrading op schade, corrosie of een losse stekker
- 02Meet de voeding en massa van de sensor met een multimeter
- 03Lees de MAF-waarde in de livedata: met contact aan en motor uit moet deze bijna nul zijn, en hij moet soepel stijgen met het toerental
- 04Koppel de MAF los terwijl de motor stationair draait: als de motor beter draait met de sensor losgekoppeld, is de sensor verdacht
- 05Vervang de sensor door een OE-kwaliteitsdeel als de bedrading goed is (goedkope kopieën meten vaak fout)