OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P207F
Onvoldoende AdBlue-kwaliteit
Wat het betekent
Het systeem beoordeelt de AdBlue als van onvoldoende kwaliteit, bijvoorbeeld door verdunning met water, vervuiling of veroudering. Dat oordeel komt van een kwaliteitssensor of van onvoldoende NOx-reductie. Bij voertuigen met SCR kan een bevestigde, onopgeloste storing leiden tot verminderd vermogen of een aftelling tot een startblokkade; volg de melding op het dashboard en de instructies in het instructieboekje.
Symptomen
- AdBlue- of emissiewaarschuwing, mogelijk met een aftelling tot een startblokkade
- motorstoringslampje
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | verdunde of vervuilde AdBlue (water of verkeerde vloeistof toegevoegd) |
| 02 | verouderde AdBlue die door warmte en tijd is aangetast |
| 03 | defecte AdBlue-kwaliteitssensor in de tankmodule |
| 04 | NOx-sensor die onjuiste waarden doorgeeft |
| 05 | verstopte doseringsinjector (te geringe dosering lijkt op slechte kwaliteit) |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Test de vloeistof met een refractometer (ongeveer 32,5% ureum is correct).
- 02Indien slecht, de tank legen, spoelen en bijvullen met verse AdBlue (ISO 22241).
- 03Controleer het sproeibeeld van de doseringsinjector en de NOx-sensoren.
- 04Codes wissen en het systeem laten herleren; sommige auto's hebben een geleide kwaliteitstest met een diagnoseapparaat nodig.
- 05Is de vloeistof in orde, voer dan de fabrikantcontroles uit voor dosering, NOx-waarden, uitlaatlekken en SCR-omzetting. Test de kwaliteitssensor en bedrading als die aanwezig zijn; vervang een sensor of tankmodule alleen als het defect daarvan bevestigd is.