OBD-II · Motor en aandrijflijn (P)
P0038
Stuurcircuit lambdasondeverwarming spanning te hoog, bank 1, sensor 2
Wat het betekent
Het stuurcircuit van de lambdasondeverwarming na de katalysator op bank 1 heeft een hogere spanning dan verwacht, meestal door kortsluiting naar accuspanning of een kortgesloten verwarmingselement.
Symptomen
- motorstoringslamp
- licht verhoogd brandstofverbruik en uitstoot na een koude start
- meestal geen verandering in het rijgedrag
Waarschijnlijke oorzaken, meest waarschijnlijke eerst
| No. | Oorzaak |
|---|---|
| 01 | Stuurdraad kortgesloten naar accuspanning |
| 02 | Intern kortgesloten verwarmingselement |
| 03 | Water of schade in de connector |
| 04 | Storing in de ECU-aansturing |
Wat te controleren, stap voor stap
- 01Controleer de ECU-stuurdraad op kortsluiting naar accuspanning
- 02Meet de weerstand van het verwarmingselement: bij interne kortsluiting loopt er te veel stroom
- 03Controleer de connector op water en gesmolten contacten
- 04Vervang de sonde als de verwarming buiten specificatie valt; repareer anders de bedrading