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OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)

P2463

DPF-Verstopfung – Rußbeladung Bank 1

Bedeutung

Der DPF enthält mehr Ruß, als es die Motorsteuerung zulässt. Normalerweise wird der Ruß bei längeren Fahrten durch eine Regeneration verbrannt; dieser Code bedeutet, dass die Regeneration nicht Schritt gehalten hat.

Symptome

  • DPF-Warnleuchte und/oder Motorwarnleuchte
  • Leistungsreduzierung (Notlaufprogramm)
  • Lüfter läuft nach dem Abschalten weiter oder höherer Leerlauf (Regenerationsversuche)
  • Steigender Ölstand durch wiederholte fehlgeschlagene Regenerationen

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
No.Ursache
01Kurze Stadtfahrten, bei denen eine Regeneration nie abgeschlossen wird
02Ein weiterer Fehler blockiert die Regeneration (Abgastemperaturfühler, Drucksensor, AGR, Glühkerzen-Codes)
03Motor erzeugt zu viel Ruß (verschlissene oder undichte Einspritzdüsen, Undichtigkeit im Ladedrucksystem, AGR klemmt offen, verschmutzter Luftmassenmesser)
04Einige Fahrzeuge führen bei niedrigem Kraftstoffstand keine Regeneration durch
05Defekter Drucksensor oder defekte Schläuche, die eine falsche Rußmessung liefern

Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt

  1. 01Alle gespeicherten Codes, die Regenerationshistorie sowie die berechnete und gemessene Rußbeladung auslesen; Fehler beheben, die die Regeneration verhindern.
  2. 02Drucksensorschläuche prüfen und sicherstellen, dass die Druckwerte und die Rußschätzung plausibel sind.
  3. 03Ölstand und Kraftstoffverdünnung vor jeder Regeneration prüfen. Wenn das Öl über dem zulässigen Stand liegt oder verdünnt ist, dies untersuchen und warten, bevor eine Regeneration durchgeführt wird.
  4. 04Nur regenerieren, wenn der Hersteller es bei der gemessenen Beladung und unter Erfüllung aller Voraussetzungen zulässt. Den vorgeschriebenen Fahrzyklus einhalten oder eine geführte Service-Regeneration mit Brandschutzmaßnahmen in einer Werkstatt durchführen lassen.
  5. 05Oberhalb der für eine Regeneration zulässigen Beladung keine erzwungene Regeneration versuchen; den Filter für eine freigegebene Reinigung oder den Austausch ausbauen.
  6. 06Die Ursache für den übermäßigen Rußausstoß finden und beheben, anschließend Filterdruck und Regenerationsfunktion überprüfen.