OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0520
Défaut du circuit du capteur ou contacteur de pression d’huile moteur
Signification
Le calculateur moteur détecte un défaut électrique dans le circuit du capteur ou du contacteur de pression d’huile. Il s'agit d'un défaut de signal, et non d'une preuve de pression d'huile basse, mais le niveau d'huile et le voyant d'alerte doivent être vérifiés en premier.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- le voyant de pression d'huile peut clignoter ou rester allumé
- lecture erronée possible de la pression d'huile
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | capteur ou contacteur de pression d’huile défectueux |
| 02 | défaut du câblage ou du connecteur |
| 03 | huile fuyant dans le connecteur |
| 04 | défaut de l’entrée du calculateur moteur |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Si le voyant rouge de pression d'huile est allumé, arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile avant de rouler davantage
- 02Vérifier le niveau d’huile et la viscosité prescrite
- 03Inspecter le connecteur et le câblage du capteur ou du contacteur (une fuite d’huile dans le connecteur est courante)
- 04Confirmer la pression d'huile réelle avec un manomètre mécanique à la place du capteur
- 05Remplacer le capteur ou le contacteur si la pression réelle est correcte