OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0523
Circuit du capteur/contacteur de pression d’huile moteur : signal haut
Signification
Le signal du capteur de pression d’huile dépasse sa plage de validité, généralement à cause d’un circuit ouvert ou d’un court-circuit au positif.
Symptômes
- voyant d’alerte moteur allumé
- le voyant de pression d’huile peut clignoter ou rester allumé
- lecture erronée possible de la pression d’huile
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | court-circuit du fil de signal au positif |
| 02 | circuit de masse du capteur ouvert |
| 03 | capteur défectueux |
| 04 | défaut du connecteur |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Si le voyant rouge de pression d’huile est allumé, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d’huile avant de rouler davantage
- 02Vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que la viscosité d’huile correcte est utilisée
- 03Inspectez le connecteur et le câblage du capteur ou du commutateur (une fuite d’huile dans le connecteur est fréquente)
- 04Confirmez la pression d’huile réelle à l’aide d’un manomètre mécanique en remplacement du capteur
- 05Remplacez le capteur ou le commutateur si la pression réelle est correcte