OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0524
Pression d'huile moteur trop basse
Signification
Le calculateur moteur mesure une pression d'huile inférieure au minimum requis pour le régime moteur. Arrêtez le moteur : fonctionner sans pression d'huile suffisante peut détruire les coussinets, le turbocompresseur et la chaîne de distribution en quelques minutes.
Symptômes
- voyant rouge de pression d'huile
- bruit de tic-tac ou de claquement provenant du moteur
- voyant d'alerte moteur
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | niveau d'huile bas (fuite ou consommation d'huile) |
| 02 | viscosité d'huile incorrecte ou vidange en retard |
| 03 | défaut de commande de la pompe à huile à débit variable (à deux étages) |
| 04 | crépine d'aspiration d'huile bouché (boues) |
| 05 | pompe à huile ou coussinets moteur usés |
| 06 | capteur de pression d'huile défectueux donnant une lecture faussement basse |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile ; ne conduisez pas jusqu'à ce que la cause soit identifiée
- 02Vérifiez l'état et la viscosité de l'huile, ainsi que la présence de carburant ou de liquide de refroidissement dans l'huile
- 03Mesurez la pression d'huile réelle avec un manomètre mécanique
- 04Vérifiez l'électrovanne de commande de la pompe à huile à débit variable et son câblage, si le moteur en est équipé
- 05Si la pression est réellement basse, inspectez la crépine d'aspiration d'huile, la pompe et les coussinets