OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0522
Circuit du capteur/contacteur de pression d’huile moteur : signal bas
Signification
Le signal de la sonde de pression d’huile est en dessous de sa plage de validité, ce qui indique généralement un défaut électrique. Vérifiez la pression d’huile réelle avant de reprendre la route.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- le voyant de pression d’huile peut clignoter ou rester allumé
- lecture erronée possible de la pression d’huile
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | court-circuit du fil de signal à la masse |
| 02 | sonde défectueuse |
| 03 | tension de référence absente |
| 04 | défaut du connecteur |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Si le voyant rouge de pression d’huile est allumé, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d’huile avant de rouler davantage
- 02Vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que la viscosité d’huile correcte est utilisée
- 03Inspectez le connecteur et le câblage de la sonde ou du contact (une fuite d’huile dans le connecteur est courante)
- 04Confirmez la pression d’huile réelle à l’aide d’un manomètre mécanique en remplacement de la sonde
- 05Remplacez la sonde ou le contact si la pression réelle est correcte