OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0045
Ladedruckregelung A, Stromkreis/Unterbrechung
Bedeutung
Dies ist der Stromkreis, der den Turbolader ansteuert – bei unterdruckbetätigten Turboladern ein Ladedruck-Magnetventil, bei anderen ein elektronischer Aktuator. Das Motorsteuergerät erkennt eine Unterbrechung im Stromkreis.
Symptome
- Leistungsabfall (Notlaufprogramm)
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Defektes Ladedruck-Magnetventil oder defekter Aktuator |
| 02 | Abgesteckter oder korrodierter Stecker |
| 03 | Kabelbruch |
| 04 | Durchgebrannte Sicherung / keine Versorgungsspannung |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Stecker am Magnetventil oder Aktuator auf Korrosion und Ölreste prüfen.
- 02Widerstand des Magnetventils/Aktuators mit dem Sollwert vergleichen.
- 03Versorgungsspannung und Durchgang der Verkabelung zum Motorsteuergerät prüfen.
- 04Aktuator-Test durchführen und auf Bewegung achten.
- 05Defektes Magnetventil oder defekten Aktuator ersetzen; einige elektronische Aktuatoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden.