OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2563
Czujnik położenia sterowania doładowaniem A – zakres/działanie
Co oznacza
Położenie łopatek turbosprężarki podawane przez czujnik nie odpowiada położeniu zadanemu przez komputer silnika, najczęściej dlatego, że łopatki lub siłownik się zacinają.
Objawy
- utrata mocy (tryb awaryjny), często pod obciążeniem
- zapalona kontrolka silnika
- czasami objawy nadmiernego lub niedostatecznego doładowania
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | zabrudzenie sadzą i zablokowanie regulowanych łopatek turbosprężarki |
| 02 | zużyte zębatki lub cięgno siłownika |
| 03 | awaria czujnika położenia w siłowniku |
| 04 | brak kalibracji siłownika po wymianie |
| 05 | uszkodzenie okablowania lub wtyczki |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Porównaj w danych na żywo zadane i rzeczywiste położenie łopatek.
- 02Wykonaj test siłownika i sprawdź, czy cięgno porusza się płynnie w pełnym zakresie ruchu.
- 03Obejrzyj wtyczkę i okablowanie.
- 04Jeśli łopatki się zacinają, zleć czyszczenie lub regenerację turbosprężarki; siłownik wymieniaj tylko wtedy, gdy to on jest uszkodzony.
- 05Po wymianie skalibruj siłownik, jeśli jest to wymagane.