Tablice rejestracyjne
- Jak sprawdzić
- Obie tablice są obecne, czyste, czytelne i solidnie przymocowane; podświetlenie tylnej tablicy działa.
- Nie przechodzi, gdy
- Brakuje tablicy, jest pęknięta, wyblakła, luźna lub nieoświetlona.
Przegląd techniczny - wstępna kontrola
Sprawdź to, co diagnosta, zanim umówisz wizytę. Zaznacz każdy punkt po samodzielnym sprawdzeniu.
To wstępna kontrola właściciela, nie oficjalne badanie: stacje mierzą rzeczy, których Ty nie możesz (siła hamowania, ustawienie świateł, spaliny). Przepisy różnią się w zależności od kraju - zawsze potwierdzaj w oficjalnym źródle.
Termin następnego przeglądu
Wprowadź datę pierwszej rejestracji, aby obliczyć termin następnego przeglądu.
Obliczono na podstawie ogólnej zasady; istnieją wyjątki. Sprawdź w oficjalnym źródle: Oficjalne informacje · Oficjalna historia przeglądów · TDT akcje serwisowe · EU Safety Gate
Wymagania krajowe
- Gaśnica — wymagane w trakcie jazdy
- Trójkąt ostrzegawczy — wymagane w trakcie jazdy
Identyfikacja
0 / 2
Numer VIN
- Jak sprawdzić
- Znajdź numer VIN (zwykle na podszybiu lub słupku drzwi) i sprawdź, czy jest czytelny i zgodny z dowodem rejestracyjnym.
- Nie przechodzi, gdy
- Numer VIN jest nieczytelny, nosi ślady ingerencji lub nie zgadza się z dokumentami.
Hamulce
0 / 5
Kontrolki hamulców i ABS
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Uruchom silnik: kontrolki hamulców i ABS powinny się na chwilę zapalić, a następnie zgasnąć. Kontrolka hamulca ręcznego powinna zgasnąć po jego zwolnieniu.
- Nie przechodzi, gdy
- Kontrolka hamulców lub ABS pozostaje zapalona.
Pedał hamulca i ściąganie
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Przy włączonym silniku pedał powinien być twardy i nie zapadać się powoli pod stałym naciskiem. Na pustej drodze przy małej prędkości samochód powinien hamować prosto.
- Nie przechodzi, gdy
- Pedał jest miękki lub zapada się, albo samochód ściąga na jedną stronę podczas hamowania.
Hamulec ręczny
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Zaparkuj przodem pod górkę i zaciągnij hamulec ręczny: samochód musi stać bez użycia hamulca nożnego.
- Nie przechodzi, gdy
- Samochód stacza się lub dźwignia podnosi się nienaturalnie wysoko.
Płyn hamulcowy
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Poziom między MIN a MAX w zbiorniczku; brak płynu po wewnętrznej stronie kół lub pod samochodem.
- Nie przechodzi, gdy
- Poziom poniżej MIN lub jakiekolwiek ślady wycieku płynu hamulcowego.
Tarcze i klocki
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Spójrz przez szprychy felgi: tarcze bez głębokich rowków ani wyraźnego rantu, materiał klocków wciąż widoczny. Nie dotykaj - hamulce bardzo się nagrzewają.
- Nie przechodzi, gdy
- Mocno porysowane lub zużyte tarcze, zużyte klocki lub zgrzytanie podczas hamowania.
Układ kierowniczy
0 / 1
Układ kierowniczy
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Silnik włączony, samochód stoi: delikatnie skręć kierownicą w lewo i w prawo. Koła powinny reagować niemal natychmiast, bez stuków.
- Nie przechodzi, gdy
- Zauważalny luz, stuki, opór lub kontrolka wspomagania kierownicy.
Widoczność
0 / 3
Szyba czołowa
- Jak sprawdzić
- Sprawdź, czy nie ma odprysków i pęknięć, zwłaszcza w obszarze czyszczonym przez wycieraczki przed kierowcą.
- Nie przechodzi, gdy
- Pęknięcia lub odpryski w polu widzenia kierowcy (obowiązują krajowe limity wielkości).
Wycieraczki i spryskiwacze
- Jak sprawdzić
- Wycieraczki oczyszczają szybę bez smug; dysze spryskiwaczy pryskają na szybę.
- Nie przechodzi, gdy
- Podarte pióra, wycieraczki, które nie zbierają wody, lub brak płynu ze spryskiwaczy.
Lusterka
- Jak sprawdzić
- Wszystkie wymagane lusterka są obecne, nienaruszone i dają się regulować.
- Nie przechodzi, gdy
- Brakuje lusterka, jest pęknięte lub nie trzyma swojej pozycji.
Światła i elektryka
0 / 6
Reflektory
- Jak sprawdzić
- Światła mijania i drogowe działają po obu stronach; klosze przezroczyste, nie popękane ani mocno wyblakłe. Ustawienie świateł jest mierzone na stacji.
- Nie przechodzi, gdy
- Któreś ze świateł nie działa, klosz jest rozbity lub światło oślepia.
Kierunkowskazy i światła awaryjne
- Jak sprawdzić
- Wszystkie kierunkowskazy i światła awaryjne migają w normalnym tempie.
- Nie przechodzi, gdy
- Kierunkowskaz nie działa lub miga szybko (zazwyczaj spalona żarówka).
Światła stop
- Jak sprawdzić
- Poproś kogoś o sprawdzenie lub cofnij pod ścianę w nocy: wszystkie światła stop, w tym trzecie światło, zapalają się.
- Nie przechodzi, gdy
- Którekolwiek ze świateł stop nie działa.
Pozostałe światła
- Jak sprawdzić
- Światła pozycyjne, tylne światło przeciwmgłowe, światło cofania i oświetlenie tablicy rejestracyjnej działają.
- Nie przechodzi, gdy
- Którekolwiek z wymaganych świateł nie działa.
Kontrolki na desce rozdzielczej
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Uruchom silnik: kontrolki poduszek powietrznych, silnika, ABS i inne muszą zgasnąć po kilku sekundach.
- Nie przechodzi, gdy
- Kontrolka poduszki powietrznej, silnika lub inna kontrolka bezpieczeństwa pozostaje zapalona.
Klakson
- Jak sprawdzić
- Naciśnij klakson: jeden stały, czysty dźwięk.
- Nie przechodzi, gdy
- Brak dźwięku, słaby lub przerywany dźwięk.
Koła, opony i zawieszenie
0 / 2
Opony
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm na środkowych trzech czwartych szerokości (minimum UE; przepisy dotyczące opon zimowych mogą być surowsze). Brak nacięć, wybrzuszeń lub widocznych drutów; taki sam rozmiar i typ na każdej osi.
- Nie przechodzi, gdy
- Bieżnik poniżej prawnego minimum, uszkodzenia ściany bocznej lub różne opony na jednej osi.
Zawieszenie
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Przejedź powoli przez nierówności: brak stuków i trzasków. Brak wycieków oleju na amortyzatorach, brak pękniętych sprężyn, samochód stoi prosto.
- Nie przechodzi, gdy
- Stuki, wyciekające amortyzatory, pęknięte sprężyny lub przechylony samochód.
Nadwozie i konstrukcja
0 / 3
Rdza i konstrukcja
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Zajrzyj pod progi, podłogę, punkty podparcia podnośnika i wokół mocowań zawieszenia w poszukiwaniu dziur z rdzy.
- Nie przechodzi, gdy
- Rdza, która spowodowała dziury w podłodze, progach lub w pobliżu mocowań zawieszenia i pasów bezpieczeństwa.
Wycieki płynów
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Sprawdź pod samochodem po zaparkowaniu: brak świeżych kropel oleju, płynu chłodniczego lub paliwa.
- Nie przechodzi, gdy
- Jakikolwiek wyciek paliwa lub znaczny wyciek oleju, lub płynu chłodniczego.
Drzwi, maska i bagażnik
- Jak sprawdzić
- Wszystkie drzwi, maska i bagażnik otwierają się i zamykają prawidłowo oraz bezpiecznie się zatrzaskują.
- Nie przechodzi, gdy
- Drzwi, maska lub bagażnik, które nie zatrzaskują się pewnie.
Wyposażenie bezpieczeństwa
0 / 1
Pasy bezpieczeństwa
Związane z bezpieczeństwem- Jak sprawdzić
- Rozwiń każdy pas całkowicie: brak strzępień lub nacięć; zatrzaskuje się, zwalnia i zwija płynnie. Blokuje się przy gwałtownym pociągnięciu.
- Nie przechodzi, gdy
- Postrzępiony pas, klamra, która nie zaskakuje, lub pas, który się nie zwija lub nie blokuje.
Układ wydechowy i spaliny
0 / 2
Układ wydechowy
- Jak sprawdzić
- Silnik włączony: brak przedmuchów i rzężenia, brak nienormalnie głośnego dźwięku; układ jest przymocowany.
- Nie przechodzi, gdy
- Nieszczelność wydechu, luźny lub uszkodzony układ, lub nadmierny hałas.
Spaliny i dymienie
- Jak sprawdzić
- Brak widocznego dymu po rozgrzaniu. Sama emisja spalin jest mierzona na stacji. Usunięty lub opróżniony filtr cząstek stałych (DPF) oznacza niezaliczenie badania i jest nielegalny.
- Nie przechodzi, gdy
- Widoczny dym, kontrolka silnika lub usunięte albo zmodyfikowane urządzenie kontroli emisji.
Twoja gotowość
To wstępna kontrola właściciela, nie oficjalne badanie: stacje mierzą rzeczy, których Ty nie możesz (siła hamowania, ustawienie świateł, spaliny). Przepisy różnią się w zależności od kraju - zawsze potwierdzaj w oficjalnym źródle.