OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2459
Częstotliwość regeneracji DPF bank 1
Co oznacza
Filtr DPF regeneruje się częściej, niż oczekuje to komputer silnika. Przyczyną może być nadmierna produkcja sadzy, błędna estymacja ilości sadzy lub zapełnienie filtra popiołem.
Objawy
- częste regeneracje (wysokie obroty biegu jałowego, zapach spalenizny, włączony wentylator po wyłączeniu silnika)
- wzrost zużycia paliwa
- wzrost poziomu oleju z powodu rozrzedzenia paliwem
- zapalona kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | nadmierna produkcja sadzy przez silnik (zużyte lub nieszczelne wtryskiwacze, nieszczelność doładowania, zablokowany zawór EGR w pozycji otwartej, zabrudzony czujnik masy powietrza) |
| 02 | wadliwy czujnik różnicy ciśnień DPF lub jego przewody, dające fałszywy odczyt ilości sadzy |
| 03 | wysoki poziom popiołu |
| 04 | krótkie trasy przerywające proces regeneracji, co powoduje jego częste ponowne uruchamianie |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Odczytaj historię regeneracji oraz obciążenie sadzą i popiołem.
- 02Sprawdź czujnik różnicy ciśnień i jego przewody (odczyt przy wyłączonym silniku powinien być bliski zera).
- 03Sprawdź odczyty przepływomierza powietrza, ciśnienie doładowania oraz pracę zaworu EGR, szukając źródła nadmiaru sadzy.
- 04Sprawdź wartości korekt i wyrównania (balansu) wtryskiwaczy.
- 05Sprawdź poziom oleju i wymień olej, jeśli jest rozrzedzony olejem napędowym.