OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2456
Obwód A czujnika różnicy ciśnień DPF – sygnał przerywany/niestabilny
Co oznacza
Czujnik różnicy ciśnień DPF mierzy różnicę ciśnień po obu stronach filtra cząstek stałych za pomocą dwóch przewodów. Komputer silnika wykorzystuje ten sygnał do szacowania stopnia zapełnienia filtra. Sygnał skacze lub zanika, co zwykle wynika z luźnego połączenia.
Objawy
- kontrolka silnika (check engine)
- regeneracja DPF może nie wystąpić lub zachodzić zbyt często
- możliwe ograniczenie mocy (tryb awaryjny)
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | luźne lub skorodowane złącze |
| 02 | przetarta wiązka, w której ruchy silnika powodują zwarcia lub przerwy |
| 03 | uszkodzony czujnik |
| 04 | woda w przewodzie czujnika (zamarzająca zimą) |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Obserwuj dane na żywo, jednocześnie poruszając wiązką i złączem.
- 02Sprawdź okablowanie w miejscach, gdzie przechodzi obok silnika i układu wydechowego.
- 03Sprawdź przewody pod kątem zalegającej wody lub lodu.
- 04Wymień czujnik, jeśli sygnał pozostaje niestabilny mimo sprawnej wiązki przewodów.