OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2455
Obwód A czujnika różnicy ciśnień DPF – wysokie napięcie
Co oznacza
Czujnik różnicy ciśnień DPF mierzy różnicę ciśnień po obu stronach filtra cząstek stałych za pomocą dwóch przewodów. Komputer silnika wykorzystuje ten sygnał do szacowania stopnia zapełnienia filtra. Napięcie sygnału wykracza poza zakres poprawnych wartości, co wskazuje na problem elektryczny.
Objawy
- kontrolka silnika (check engine)
- regeneracja DPF może nie wystąpić lub wystąpić zbyt często
- możliwe ograniczenie mocy (tryb awaryjny)
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | przerwa w obwodzie masy czujnika |
| 02 | zwarcie przewodu sygnałowego do napięcia zasilania |
| 03 | uszkodzony czujnik |
| 04 | skorodowane lub poluzowane złącze |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź złącze i okablowanie.
- 02Zmierz masę i napięcie sygnału czujnika przy włączonym zapłonie.
- 03Sprawdź, czy przewód sygnałowy nie ma zwarcia do 5 V lub 12 V.
- 04Wymień czujnik, jeśli okablowanie i masa są w porządku.