OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0442
Wykryto małą nieszczelność w układzie EVAP
Co oznacza
Układ odzysku par paliwa nie utrzymuje ciśnienia ani podciśnienia: występuje mała nieszczelność. Test ten jest wykonywany wyłącznie w pojazdach wyposażonych w pompę detekcji nieszczelności lub czujnik ciśnienia w zbiorniku; wiele samochodów przeznaczonych na rynek europejski nie posiada tych elementów.
Objawy
- kontrolka silnika (MIL)
- czasami słaby zapach paliwa
- brak zmian w zachowaniu pojazdu podczas jazdy
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | zużyta uszczelka korka wlewu paliwa |
| 02 | pęknięty przewód układu EVAP |
| 03 | nieszczelny pochłaniacz węglowy (canister) |
| 04 | nieszczelny zawór pochłaniacza (purge) |
| 05 | awaria pompy detekcji nieszczelności |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź korek wlewu paliwa: czy ma uszczelkę, czy jest ona nieuszkodzona i czy korek jest dokręcony do kliknięcia
- 02Obejrzyj przewody EVAP, pochłaniacz węglowy (canister) oraz szyjkę wlewu pod kątem pęknięć i luźnych połączeń
- 03Wykonaj test dymowy układu EVAP w celu zlokalizowania nieszczelności
- 04Sprawdź pompę detekcji nieszczelności lub czujnik ciśnienia w zbiorniku oraz wentyl pochłaniacza węglowego (canister)