OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2455
Circuito sensore pressione DPF A alto
Cosa significa
Il sensore di pressione differenziale del DPF misura la differenza di pressione attraverso il filtro antiparticolato tramite due tubi. La centralina motore lo utilizza per stimare il grado di riempimento del filtro. La tensione del segnale è al di sopra dell'intervallo di validità, il che indica un problema elettrico.
Sintomi
- Spia motore accesa
- La rigenerazione del DPF potrebbe non avviarsi o avviarsi troppo frequentemente
- Possibile riduzione di potenza (modalità di emergenza)
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Mancante massa del sensore (circuito aperto) |
| 02 | Cortocircuito del filo segnale verso la tensione |
| 03 | Sensore difettoso |
| 04 | Connettore corroso o allentato |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Ispezionare il connettore e l'impianto elettrico.
- 02Controllare la massa del sensore e la tensione del segnale con la chiave in posizione ON.
- 03Controllare il filo segnale per eventuali cortocircuiti verso 5 V o 12 V.
- 04Sostituire il sensore se l'impianto elettrico e la massa sono a norma.