OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2454
Circuito sensore pressione differenziale DPF A basso
Cosa significa
Il sensore di pressione differenziale del DPF misura la differenza di pressione attraverso il filtro antiparticolato tramite due tubicini. La centralina motore lo utilizza per stimare il grado di riempimento del filtro. La tensione del segnale è al di sotto dell'intervallo di validità, il che indica un problema elettrico.
Sintomi
- Spia motore accesa
- La rigenerazione del DPF potrebbe non avviarsi o avviarsi troppo frequentemente
- Possibile riduzione della potenza (modalità di emergenza)
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Cortocircuito del filo del segnale a massa |
| 02 | Mancanza del riferimento a 5 V (spesso condiviso con altri sensori) |
| 03 | Sensore difettoso |
| 04 | Connettore corroso o cablaggio sfregato |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il connettore e il cablaggio per verificare eventuali sfregamenti contro lo scarico o il motore.
- 02Misurare il riferimento a 5 V e la massa sul connettore con la chiave accesa.
- 03Verificare se anche altri sensori sullo stesso alimentatore a 5 V presentano codici di guasto per tensione bassa.
- 04Sostituire il sensore se l'alimentazione e il cablaggio sono a norma.