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OBD-II · Moteur et transmission (P)

P2463

Restriction du FAP – accumulation de suie banc 1

Signification

Le FAP contient plus de suie que la valeur autorisée par le calculateur moteur. Normalement, la suie est brûlée lors d’une régénération pendant les trajets longs ; ce code indique que la régénération n’a pas suivi.

Symptômes

  • Témoin FAP et/ou témoin moteur allumé
  • Perte de puissance (mode dégradé)
  • Ventilateur de refroidissement en marche après coupure du contact ou régime de ralenti plus élevé (tentatives de régénération)
  • Montée du niveau d’huile due à des régénérations échouées répétées

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
No.Cause
01Trajets urbains courts qui ne permettent jamais l’achèvement d’une régénération
02Un autre défaut bloquant la régénération (capteur de température d’échappement, capteur de pression, EGR, codes bougies de préchauffage)
03Moteur produisant trop de suie (injecteurs usés ou fuyards, fuite de suralimentation, EGR bloqué ouvert, débitmètre d’air sale)
04Certains véhicules ne régénèrent pas avec un niveau de carburant bas
05Capteur de pression défectueux ou tuyaux endommagés donnant une lecture fausse de la charge en suie

Points à vérifier, étape par étape

  1. 01Lire tous les codes stockés, l’historique des régénérations, ainsi que la charge en suie calculée et mesurée ; réparer les défauts qui empêchent la régénération.
  2. 02Vérifier les tuyaux des capteurs de pression et s’assurer que les lectures de pression et l’estimation de la suie sont crédibles.
  3. 03Vérifier le niveau d’huile et sa dilution par le carburant avant toute régénération. Si le niveau dépasse la limite autorisée ou si l’huile est diluée, rechercher la cause et effectuer l’entretien nécessaire avant de lancer une régénération.
  4. 04Ne régénérer que si le constructeur l’autorise à la charge mesurée et si toutes les conditions préalables sont remplies. Suivre le cycle de conduite spécifié ou faire effectuer la régénération guidée en atelier avec les précautions incendie appropriées.
  5. 05Au-delà de la charge de régénération autorisée, ne pas tenter de régénération forcée ; retirer le filtre pour un nettoyage ou un remplacement approuvé.
  6. 06Identifier et corriger la cause de l’excès de suie, puis vérifier la pression du filtre et le fonctionnement de la régénération.