OBD-II · Moteur et transmission (P)
P2413
Performance du système EGR
Signification
Le système EGR ne modifie pas les conditions d'admission de l'air comme l'attend le calculateur moteur. Sur les moteurs diesel, ce diagnostic est généralement établi à partir de la lecture du débitmètre d'air lorsque la vanne EGR s'ouvre et se ferme.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- perte de puissance possible (mode dégradé)
- ralenti irrégulier ou à-coups
- fumée plus importante que d'habitude
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | vanne EGR, échangeur ou canaux encrassés de suie |
| 02 | vanne EGR collée |
| 03 | défaut du débitmètre d'air |
| 04 | fuite sur l'admission ou le circuit de suralimentation |
| 05 | clapet de dérivation de l'échangeur EGR bloqué |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Lire les données en temps réel : position de la vanne EGR et débit d'air pendant l'ouverture et la fermeture de la vanne EGR.
- 02Vérifier les lectures du débitmètre d'air par rapport aux spécifications constructeur.
- 03Effectuer un test à la fumée sur le circuit d'admission et de suralimentation pour détecter les fuites.
- 04Démonter et inspecter la vanne EGR ; nettoyer ou remplacer.
- 05Vérifier l'échangeur EGR et le clapet de dérivation.