Circuit de surveillance du chauffage de la sonde NOx, banc 1, capteur 1

Le circuit utilisé par le module du capteur NOx pour surveiller le chauffage du capteur présente un défaut. Le capteur NOx 1 est généralement situé avant le catalyseur AdBlue. Les capteurs NOx mesurent les oxydes d'azote des gaz d'échappement pour le contrôle et la surveillance des émissions, y compris les systèmes SCR ou de stockage NOx. La sonde et son module de commande forment normalement un ensemble apparié. Sur les véhicules équipés d'un système SCR, un défaut confirmé et non résolu peut déclencher une réduction de la puissance ou un compte à rebours avant interdiction de redémarrage ; suivez l'avertissement affiché et le manuel du véhicule.

• voyant moteur et/ou avertissement AdBlue/émissions
• éventuellement un compte à rebours avant interdiction de redémarrage
• généralement aucun changement dans le comportement de la voiture

1. 01Lire tous les codes NOx/SCR et les données en temps réel du capteur NOx (statut de préparation du capteur et valeurs).
2. 02Vérifier le fusible, l'alimentation électrique et la masse du module du capteur.
3. 03Inspecter le connecteur et le câblage le long de l'échappement pour détecter des dommages thermiques et des infiltrations d'eau.
4. 04Vérifier la présence de fuites d'échappement à proximité du capteur.
5. 05Remplacer uniquement l'ensembla sonde/module correctement identifié si les tests de diagnostic confirment un défaut interne du capteur ; utiliser la pièce compatible spécifiée.
6. 06Après réparation, effectuer toute initialisation ou adaptation requise du capteur, effacer les défauts réparables et compléter le cycle de validation prescrit par le constructeur.