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OBD-II · Moteur et transmission (P)

P2205

Circuit de la résistance de chauffe du capteur NOx / circuit ouvert, banc 1, capteur 1

Signification

La résistance de chauffe intégrée au capteur NOx 1 présente un défaut électrique (circuit ouvert). Le capteur doit atteindre une température très élevée pour fonctionner ; la résistance ne s'active que lorsque le système d'échappement est sec. Le capteur NOx 1 est généralement situé avant le catalyseur AdBlue. Les capteurs NOx mesurent les oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement pour le contrôle et la surveillance des émissions, y compris dans les systèmes SCR ou de stockage NOx. La sonde et son module de commande forment normalement un ensemble appairé. Sur les véhicules équipés d'un système SCR, un défaut confirmé et non résolu peut déclencher une limitation de puissance ou un compte à rebours avant interdiction de redémarrage ; suivez l'avertissement affiché et les instructions du manuel du véhicule.

Symptômes

  • Témoin moteur allumé et/ou avertissement AdBlue/émissions
  • Éventuellement un compte à rebours avant interdiction de redémarrage
  • Généralement aucune modification du comportement de conduite

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
No.Cause
01Défaut de la résistance de chauffe du capteur NOx (remplacement du capteur nécessaire)
02Fissure de la sonde due à la présence d'eau dans un échappement froid
03Défaut de l'alimentation électrique ou du fusible
04Dégât du connecteur ou du faisceau électrique

Points à vérifier, étape par étape

  1. 01Lire tous les codes NOx/SCR et les données en temps réel du capteur NOx (statut de disponibilité du capteur et valeurs).
  2. 02Vérifier le fusible, l'alimentation électrique et la masse du module du capteur.
  3. 03Inspecter le connecteur et le faisceau le long de l'échappement pour détecter des dommages thermiques et des infiltrations d'eau.
  4. 04Vérifier la présence de fuites d'échappement à proximité du capteur.
  5. 05Remplacer uniquement l'ensembla sonde/module correctement identifié si les tests de diagnostic confirment un défaut interne du capteur ; utiliser la pièce compatible spécifiée.
  6. 06Après réparation, effectuer l'initialisation ou l'adaptation requise du capteur, effacer les défauts réparables et réaliser le cycle de validation prescrit par le constructeur.