OBD-II · Moteur et transmission (P)
P2047
Circuit de l'injecteur doseur d'AdBlue ouvert, banc 1, unité 1
Signification
Le calculateur moteur détecte un circuit ouvert sur le doseur d'AdBlue (la vanne d'injection dans le système d'échappement). Sur les véhicules équipés d'un système SCR, un défaut confirmé et non résolu peut entraîner une limitation de puissance ou un compte à rebours interdisant la remise en route ; suivez les avertissements affichés et les consignes du manuel du véhicule.
Symptômes
- Témoin AdBlue/émissions, éventuellement accompagné d'un compte à rebours interdisant la remise en route
- Témoin moteur allumé
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | Bobine du doseur d'AdBlue défaillante (dégâts par la chaleur) |
| 02 | Connecteur fondu ou corrodé à proximité de l'échappement |
| 03 | Câblage sectionné |
| 04 | Défaut du pilote dans le calculateur moteur ou l'unité de commande SCR (rare) |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Inspecter le connecteur et le câblage du doseur à proximité de l'échappement pour rechercher des dégâts par la chaleur.
- 02Mesurer la résistance de la bobine du doseur et la comparer à la valeur spécifiée.
- 03Vérifier la continuité du câblage jusqu'à l'unité de commande.
- 04Remplacer l'injecteur doseur si le circuit est ouvert ; poser un joint neuf et vérifier la présence de cristaux au niveau du montage.