OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P20BA
Rendimiento del circuito de control del calentador A de AdBlue
Qué significa
El calentador A de AdBlue (normalmente en el depósito) no calienta como se espera, según su corriente eléctrica o el cambio de temperatura. La ubicación del calentador depende del vehículo.
Síntomas
- Testigo de AdBlue/emisiones, posiblemente con cuenta atrás hasta el bloqueo del siguiente arranque
- Problemas con el AdBlue en climas fríos
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Calentador averiado en el módulo del depósito |
| 02 | Alta resistencia en el conector o en el cableado |
| 03 | Avería en el sensor de temperatura del AdBlue |
| 04 | Tensión de alimentación baja |
Qué revisar, paso a paso
- 01Comprobar la batería y la tensión de carga.
- 02Inspeccionar el conector y el cableado en el depósito.
- 03Medir la resistencia eléctrica y la corriente del calentador mediante una prueba con la herramienta de diagnóstico.
- 04Sustituir el módulo del depósito/calentador si está fuera de especificación.