OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0520
Circuito del sensor/interruptor de presión de aceite del motor
Qué significa
La ECU detecta un fallo eléctrico en el circuito del sensor o interruptor de presión de aceite. Es un fallo de señal y no demuestra por sí solo una presión de aceite baja, pero primero deben comprobarse el nivel de aceite y el testigo de advertencia.
Síntomas
- Luz de advertencia del motor
- La advertencia de presión de aceite puede parpadear o permanecer encendida
- Posible lectura incorrecta de la presión de aceite
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Fallo del sensor o interruptor de presión de aceite |
| 02 | Fallo en el cableado o conector |
| 03 | Aceite filtrándose hacia el conector |
| 04 | Fallo en la entrada de la ECU |
Qué revisar, paso a paso
- 01Si la luz roja de advertencia de presión de aceite está encendida, detenga el motor y verifique el nivel de aceite antes de conducir más
- 02Verifique el nivel de aceite y que se utilice el grado de aceite correcto
- 03Inspeccione el conector y el cableado del sensor o interruptor (es común que el aceite se filtre al conector)
- 04Confirme la presión real de aceite con un manómetro mecánico en lugar del sensor
- 05Sustituya el sensor o interruptor si la presión real es correcta