OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0522
Tensión baja en el circuito del sensor/interruptor de presión de aceite del motor
Qué significa
La señal del sensor de presión de aceite está por debajo de su rango válido, generalmente un fallo eléctrico. Confirme la presión real de aceite antes de seguir circulando.
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- El testigo de presión de aceite puede parpadear o permanecer encendido
- Posible lectura errónea de la presión de aceite
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Cortocircuito del cable de señal a masa |
| 02 | Sensor averiado |
| 03 | Falta de tensión de referencia |
| 04 | Fallo del conector |
Qué revisar, paso a paso
- 01Si el testigo rojo de presión de aceite está encendido, detenga el motor y compruebe el nivel de aceite antes de seguir conduciendo
- 02Compruebe el nivel de aceite y que se utilice el grado de aceite correcto
- 03Inspeccione el conector y el cableado del sensor o interruptor (es común que el aceite entre en el conector)
- 04Confirme la presión real de aceite con un manómetro mecánico en lugar del sensor
- 05Sustituya el sensor o interruptor si la presión real es correcta