NOx-Sensor, Messelement: Funktion, Bank 1 Sensor 1

Das Messelement des NOx-Sensors 1 reagiert nicht mehr korrekt – der Sensor selbst ist verschlissen oder verunreinigt. Der NOx-Sensor 1 befindet sich in der Regel vor dem AdBlue-Katalysator. NOx-Sensoren messen die Stickoxide im Abgas zur Emissionskontrolle und -überwachung, einschließlich SCR- oder NOx-Speichersystemen. Die Sonde und ihr Steuermodul bilden normalerweise eine aufeinander abgestimmte Baugruppe. Bei Fahrzeugen mit SCR kann ein bestätigter, nicht behobener Fehler zu einer Leistungsdrosselung oder einem Countdown bis zur Startsperre führen; befolgen Sie die angezeigte Warnung und das Fahrzeughandbuch.

• Motorwarnleuchte und/oder AdBlue-/Emissionswarnung
• ggf. Countdown bis zur Startsperre
• meist keine Veränderung im Fahrverhalten

1. 01Alle NOx-/SCR-Fehlercodes und NOx-Sensor-Livedaten (Sensorbereit-Status und Werte) auslesen.
2. 02Sicherung, Stromversorgung und Masse des Sensormoduls prüfen.
3. 03Stecker und Verkabelung entlang des Abgasstrangs auf Hitzeschäden und Wassereintritt untersuchen.
4. 04Auf Abgaslecks in der Nähe des Sensors prüfen.
5. 05Nur die korrekt identifizierte Sonde/Modul-Baugruppe ersetzen, wenn die Diagnosetests einen internen Sensorfehler bestätigen; das vorgeschriebene kompatible Teil verwenden.
6. 06Nach der Reparatur die erforderliche Sensorinitialisierung oder -anpassung durchführen, behebbare Fehler löschen und den OEM-Validierungsfahrzyklus abschließen.