OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P2147
Injektorgruppe A, Versorgungsspannung: Signal zu niedrig
Bedeutung
Viele Motorsteuergeräte versorgen die Injektoren in Gruppen (z. B. zwei Zylinder pro Gruppe). Die Versorgungsspannung der Injektorgruppe A ist zu niedrig, was in der Regel auf einen Kurzschluss gegen Masse hinweist. Welche Zylinder zur Gruppe A gehören, ist abhängig vom jeweiligen Motor.
Symptome
- Fehlzündungen oder Aussetzen an zwei oder mehr Zylindern
- Unrunder Motorlauf und Leistungseinbußen
- Motor springt eventuell nicht an
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Kurzgeschlossener Injektor oder Injektorleitung, die die Gruppenversorgung herabzieht |
| 02 | Durchgescheuerter Injektor-Kabelbaum |
| 03 | Öl oder Wasser in einem Injektorstecker |
| 04 | Fehler in der Injektor-Endstufe des Motorsteuergeräts |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Bestimmen Sie die betroffene Injektorgruppe und deren Stromkreis anhand des motorspezifischen Schaltplans.
- 02Schalten Sie das System ab und befolgen Sie die herstellerseitigen Vorgaben zum Abschalten und Entladen, bevor Sie Injektorleitungen berühren oder trennen. Ziehen Sie niemals Injektoren bei laufendem Motor ab.
- 03Prüfen Sie Steckverbinder und Kabelbaum. Messen Sie bei vorschriftsmäßig abgeklemmtem Motorsteuergerät und abgeklemmten Injektoren Durchgang sowie Kurzschlüsse zur Masse, zur Versorgung und zu benachbarten Kreisen.
- 04Testen Sie die Injektoren mit dem herstellerseitigen Verfahren und dem für ihre Bauart (Magnetventil oder Piezo) geeigneten Equipment; schließen Sie keinen Defekt allein daraus, dass sich ein Fehlercode ändert, wenn ein Injektor abgezogen wird.
- 05Prüfen Sie die relevanten Spannungs- und Masseanschlüsse des Motorsteuergeräts; betrachten Sie einen Endstufenfehler erst dann, wenn Kabelbaum und Injektoren die vorgeschriebenen Tests bestanden haben.