OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P2015
Saugrohrklappe (Drallklappe), Stellungssensor: Bereich/Funktion, Bank 1
Bedeutung
Die Klappen im Ansaugkrümmer – bei Dieselmotoren als Drallklappen bezeichnet – verändern den Lufteintritt in die Zylinder bei niedrigen Drehzahlen. Die vom Sensor gemeldete Klappenstellung stimmt nicht mit der geforderten oder erwarteten Position überein – oft handelt es sich um ein mechanisches Problem, nicht um einen Sensorfehler.
Symptome
- Motorwarnleuchte
- gelegentlich rauer Leerlauf oder Leistungseinbußen
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Verschlissenes oder gebrochenes Klappengestänge (bekannte Schwachstelle bei einigen Benzin- und Dieselmotoren des VW-Konzerns) |
| 02 | Klappen durch Ruß festgesetzt |
| 03 | Defekter Stellungssensor oder Aktuator |
| 04 | Fehler an Verkabelung oder Stecker |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Klappengestänge und Kugelköpfe auf Spiel oder Bruch prüfen.
- 02Klappenstellung in den Live-Daten während des Aktuator-Tests beobachten.
- 03Bei Motoren mit Vorgeschichte von Klappenschäden die Klappen auf lose Schrauben oder Spiel prüfen; eine in den Zylinder abgebrochene Klappe kann den Motor zerstören.
- 04Gestänge reparieren oder Krümmer/Aktuator ersetzen; bei Bedarf eine Klappenadaption durchführen.