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OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)

P2008

Saugrohrklappe (Drallklappe), Steuerkreis/Unterbrechung, Bank 1

Bedeutung

Die Klappen im Ansaugtrakt – bei Dieselmotoren als Drallklappen bezeichnet – verändern den Lufteintritt in die Zylinder bei niedrigen Drehzahlen. Das Motorsteuergerät erkennt eine Unterbrechung im Ansteuerkreis des Klappenstellers oder Magnetventils.

Symptome

  • Motorwarnleuchte
  • oft keine spürbare Veränderung

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
No.Ursache
01Defekter Klappensteller oder defektes Steuer-Magnetventil
02Nicht eingesteckter oder korrodierter Stecker
03Kabelbruch
04Keine Versorgungsspannung (Sicherung)

Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt

  1. 01Stecker und Verkabelung des Aktuators/Magnetventils prüfen.
  2. 02Widerstand des Aktuators oder Magnetventils messen und mit dem Sollwert vergleichen.
  3. 03Versorgungsspannung und Durchgang zum Motorsteuergerät prüfen.
  4. 04Defekten Aktuator bzw. defektes Magnetventil ersetzen.