OBD-II · Motor och drivlina (P)
P242F
Partikelfilter (DPF) begränsning – askansamling, bank 1
Vad den betyder
Motorstyrenheten beräknar att partikelfiltret (DPF) är fullt av aska. Aska är icke brännbara rester från motorolja; regenerering kan inte avlägsna den, utan det krävs professionell rengöring eller ett nytt filter.
Symtom
- motorvarningslampa och/eller partikelfiltervarning (DPF)
- reducerad effekt (felsäkert läge / limp mode)
- tätare regenereringar (kylfläkt som går efter avstängning, högre tomgång)
Troliga orsaker, den vanligaste först
| No. | Orsak |
|---|---|
| 01 | askansamling vid högt miltal (normalt slitage på partikelfiltret) |
| 02 | motorolja som inte är av lågasktyp (inte specificerad ACEA C / low-SAPS-klass) |
| 03 | motorn förbränner olja (turbotätningar, ventiltätningar, slitna kolvringar) |
| 04 | askräknaren har inte nollställts efter att partikelfiltret rengjorts eller bytts ut |
| 05 | defekt tryckgivare eller slangar som ger felaktiga mätvärden |
Vad du ska kontrollera, steg för steg
- 01Läs av askbelastning/askmassa och partikelfilterhistorik med ett diagnosverktyg.
- 02Kontrollera tryckgivarens slangar och mätvärden (bör visa nära noll med motorn avstängd).
- 03Kontrollera att rätt low-SAPS-olja används och om motorn drar olja.
- 04Om askmängden verkligen är hög, lämna in partikelfiltret för professionell rengöring eller byt ut det.
- 05Nollställ ask-/partikelfilteradaptionen med diagnosverktyget efter rengöring eller byte.