Insugslufttemperaturgivare – orimligt mätvärde/prestanda

Vad den betyder

Mätvärdet för insugsluftstemperatur ändras inte som förväntat eller avviker från övriga temperaturgivare.

Motorvarningslampa
Ofta ingen märkbar förändring; ibland mer svårstartad motor eller något ojämn gång
Något högre bränsleförbrukning

Troliga orsaker, den vanligaste först
No.	Orsak
01	Defekt IAT-givare
02	Givaren förorenad av olja eller smuts
03	Givaren sitter fel eller är bristfälligt monterad
04	Hög övergångsresistans i kontaktstycket

01Efter att bilen har stått över natten, jämför insugsluft-, kylvätske- och utetemperatur i livedata: de bör ligga inom några få grader från varandra
02Inspektera givarens kontaktstycke och kablage; på många europeiska bilar är IAT integrerad i luftmassemätaren (MAF) eller laddtrycksgivaren (TMAP)
03Mät givarens resistans vid aktuell temperatur och jämför med specifikationen
04Byt ut givaren (eller den kombinerade MAF/TMAP-givaren) om kablaget är felfritt