OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2456
Obvod snímača tlaku DPF „A“ – prerušovaný/nestály signál
Čo znamená
Snímač diferenciálneho tlaku DPF meria tlakový rozdiel na filtri pevných častíc pomocou dvoch hadičiek. Riadiaca jednotka motora pomocou neho vyhodnocuje mieru naplnenia filtra. Signál skáče alebo vypadáva, čo zvyčajne spôsobuje zlý kontakt v elektrickom spoji.
Príznaky
- kontrolka motora
- regenerácia DPF sa nemusí spustiť alebo sa môže spúšťať príliš často
- možné zníženie výkonu (núdzový režim)
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | uvoľnený alebo skorodovaný konektor |
| 02 | predratá kabeláž, ktorá pri pohybe motora spôsobuje skrat alebo prerušenie obvodu |
| 03 | zlyhávajúci snímač |
| 04 | voda v hadičke snímača (v zime zamŕza) |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Sledujte živé dáta pri súčasnom hýbaní káblovým zväzkom a konektorom.
- 02Skontrolujte vedenie kabeláže v miestach, kde prechádza popri motore a výfuku.
- 03Skontrolujte hadičky snímača na prítomnosť kondenzovanej vody alebo ľadu.
- 04Ak je kabeláž v poriadku, no signál zostáva nestály, vymeňte snímač.