OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2454
Obvod snímača tlaku DPF „A“ – nízka hodnota signálu
Čo znamená
Snímač diferenciálneho tlaku DPF meria tlakový rozdiel na filtri pevných častíc pomocou dvoch hadičiek. Riadiaca jednotka motora pomocou neho vyhodnocuje mieru naplnenia filtra. Signálové napätie je pod platným rozsahom, čo poukazuje na elektrickú poruchu.
Príznaky
- kontrolka motora
- regenerácia DPF sa nemusí spustiť alebo sa môže spúšťať príliš často
- prípadne znížený výkon (núdzový režim)
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | skrat signálového vodiča na kostru |
| 02 | chýbajúce referenčné napätie 5 V (často zdieľané s ďalšími snímačmi) |
| 03 | chybný snímač |
| 04 | skorodovaný konektor alebo predratá kabeláž |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Skontrolujte konektor a kabeláž, či nedochádza k predratiu o motor alebo výfukové potrubie.
- 02Pri zapnutom zapaľovaní zmerajte na konektore referenčné napätie 5 V a kostru.
- 03Skontrolujte, či aj iné snímače napájané z rovnakej vetvy 5 V nehlásia chyby nízkeho napätia.
- 04Ak sú napájanie aj kabeláž v poriadku, vymeňte snímač.