OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2200
Obwód czujnika NOx, bank 1, czujnik 1
Co oznacza
Komputer silnika wykrywa usterkę w obwodzie czujnika NOx 1. Czujnik NOx 1 jest zazwyczaj zainstalowany przed katalizatorem AdBlue. Czujniki NOx mierzą tlenki azotu w spalinach w celu kontroli i monitorowania emisji, w tym w systemach SCR lub systemach magazynowania NOx. Sonda oraz jej moduł sterujący tworzą zazwyczaj dopasowany zestaw. W pojazdach wyposażonych w system SCR, potwierdzona i nieusunięta usterka może spowodować ograniczenie mocy silnika lub uruchomienie odliczania do blokady ponownego uruchomienia; należy postępować zgodnie z wyświetlanym ostrzeżeniem oraz instrukcją obsługi pojazdu.
Objawy
- Świecąca kontrolka silnika i/lub ostrzeżenie dotyczące AdBlue/emisji
- Możliwe odliczanie do blokady ponownego uruchomienia
- Zazwyczaj brak zmian w zachowaniu pojazdu podczas jazdy
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | Uszkodzony czujnik/moduł NOx |
| 02 | Skorodowane złącze lub przedostanie się wody |
| 03 | Uszkodzona wiązka przewodów w okolicy układu wydechowego |
| 04 | Usterka zasilania lub bezpiecznika |
| 05 | Usterka komunikacji między modułem czujnika a komputerem silnika |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Odczytaj wszystkie kody błędów NOx/SCR oraz dane na żywo z czujnika NOx (status gotowości czujnika i wartości).
- 02Sprawdź bezpiecznik, zasilanie i masę modułu czujnika.
- 03Obejrzyj złącze i wiązki przewodów wzdłuż układu wydechowego pod kątem uszkodzeń termicznych i przedostania się wody.
- 04Sprawdź szczelność układu wydechowego w okolicy czujnika.
- 05Wymień prawidłowo zidentyfikowany zestaw sondy z modułem tylko wtedy, gdy testy diagnostyczne potwierdzą wewnętrzną usterkę czujnika; użyj wskazanej, kompatybilnej części.
- 06Po naprawie wykonaj wymaganą inicjalizację lub adaptację czujnika, skasuj usunięte błędy i przejedź fabryczny cykl jazdy weryfikacyjnej.