Obwód czujnika położenia wału korbowego A – niski poziom sygnału

Sygnał z czujnika wału korbowego znajduje się poniżej zakresu wartości poprawnych, co zazwyczaj wskazuje na usterkę elektryczną.

• silnik kręci, ale nie odpala
• silnik gaśnie, często na gorąco, i może znowu odpalić po ostygnięciu
• obrotomierz spada do zera lub wykazuje skoki
• zapala się kontrolka silnika

1. 01Sprawdź wtyczkę i okablowanie czujnika, które często przebiega w pobliżu gorących lub ruchomych elementów
2. 02Obserwuj prędkość obrotową silnika w danych na żywo podczas rozruchu: brak sygnału obrotów wskazuje na czujnik lub okablowanie
3. 03Najpierw zidentyfikuj typ czujnika: czujnik indukcyjny testuj tylko pod kątem rezystancji zgodnie ze specyfikacją. W przypadku czujników Halla testuj zasilanie, masę i kształt fali; nie używaj omomierza.
4. 04Wymontuj czujnik i sprawdź jego końcówkę pod kątem opiłków metalu lub uszkodzeń, a koło zębate pod kątem uszkodzonych zębów
5. 05Wymień czujnik, jeśli okablowanie jest sprawne