OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0335
Błąd obwodu czujnika położenia wału korbowego
Co oznacza
Sygnał prędkości/położenia wału korbowego jest nieobecny lub nieprawidłowy.
Objawy
- silnik kręci, ale nie startuje
- silnik gaśnie, często na gorąco, i może znowu odpalić po ostygnięciu
- obrotomierz spada do zera lub skacze
- kontrolka silnika (check engine)
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzony czujnik wału korbowego |
| 02 | uszkodzony pierścień impulsowy (koło zębate czujnika) |
| 03 | awaria okablowania |
| 04 | nieprawidłowa szczelina czujnika |
| 05 | olej lub opiłki metalu na czujniku |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę i okablowanie czujnika, które często przebiega w pobliżu gorących lub ruchomych elementów
- 02Obserwuj prędkość obrotową silnika w danych na żywo podczas rozruchu: brak sygnału obrotów wskazuje na czujnik lub okablowanie
- 03Najpierw ustal typ czujnika: pomiar rezystancji według specyfikacji wykonuj tylko dla czujnika indukcyjnego. W czujnikach Halla sprawdź zasilanie, masę i przebieg sygnału; nie używaj omomierza.
- 04Zdejmij czujnik i sprawdź jego końcówkę pod kątem opiłków metalu lub uszkodzeń, a koło zębate pod kątem uszkodzonych zębów
- 05Wymień czujnik, jeśli okablowanie jest sprawne