OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P02E0
Sterowanie przepływem powietrza dolotowego w dieslu (przepustnica) – przerwa w obwodzie
Co oznacza
Silniki diesla mają elektroniczną przepustnicę dolotową, która steruje przepływem powietrza na potrzeby układu EGR i regeneracji filtra DPF, a po wyłączeniu zapłonu zamyka się, aby silnik nie drgał przy gaśnięciu. Komputer silnika wykrył przerwę w obwodzie sterowania silnikiem przepustnicy.
Objawy
- kontrolka silnika (check engine)
- możliwe ograniczenie mocy (tryb awaryjny)
- silnik może drżeć po wyłączeniu zapłonu
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzony silnik przepustnicy |
| 02 | odłączona lub skorodowana wtyczka |
| 03 | przerwany przewód |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę i okablowanie przy przepustnicy.
- 02Zmierz rezystancję silnika i porównaj z wartością katalogową.
- 03Sprawdź ciągłość okablowania do komputera silnika.
- 04Wymień jednostkę przepustnicy, jeśli jest uszkodzona; wykonaj adaptację, jeśli jest wymagana.