OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0254
Sterowanie dawkowaniem paliwa pompy wtryskowej A – wysoki sygnał
Co oznacza
Obwód sterujący zaworu dawkowania paliwa ma zbyt wysoki odczyt. W silnikach diesla z układem common-rail jest to zazwyczaj zawór dawkowania (regulacji ilości) na pompie wysokiego ciśnienia, który ustala, ile paliwa pompa tłoczy pod ciśnieniem.
Objawy
- utrata mocy lub tryb awaryjny
- możliwy brak rozruchu
- zapalona kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | przerwa w obwodzie lub zwarcie do napięcia |
| 02 | uszkodzona cewka zaworu dawkowania |
| 03 | skorodowane lub odłączone złącze |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź złącze zaworu dawkowania.
- 02Zmierz rezystancję cewki zaworu i porównaj z wartością katalogową.
- 03Sprawdź okablowanie pod kątem przerwy w obwodzie lub zwarcia do napięcia.
- 04Wymień zawór dawkowania, jeśli jest uszkodzony.