OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0048
Obwód sterowania ciśnieniem doładowania A – wysokie napięcie
Co oznacza
Jest to obwód sterujący turbosprężarką – elektrozawór sterujący ciśnieniem doładowania w turbosprężarkach sterowanych podciśnieniem lub siłownik elektroniczny w pozostałych. Napięcie w obwodzie przekracza zakres wartości prawidłowych.
Objawy
- utrata mocy (tryb awaryjny)
- kontrolka silnika (MIL)
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | zwarcie przewodu sterującego do napięcia zasilania lub przerwa w obwodzie |
| 02 | uszkodzony elektrozawór lub siłownik |
| 03 | skorodowana wtyczka |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę przy elektrozaworze lub siłowniku pod kątem korozji i śladów oleju.
- 02Zmierz rezystancję elektrozaworu/siłownika i porównaj z wartością katalogową.
- 03Sprawdź napięcie zasilania i ciągłość okablowania do komputera silnika (ECU).
- 04Uruchom test siłownika i obserwuj jego ruch.
- 05Wymień uszkodzony elektrozawór lub siłownik; niektóre siłowniki elektroniczne wymagają kalibracji po montażu.