OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2413
Prestazione del sistema EGR
Cosa significa
Il sistema EGR non modifica le condizioni di aspirazione come previsto dalla centralina motore. Nei diesel, questa valutazione viene generalmente effettuata in base alla lettura della debimetro (air-mass meter) durante l'apertura e la chiusura dell'EGR.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile riduzione di potenza (modalità di emergenza)
- Minimo irregolare o esitazioni
- Fumo di scarico superiore al normale
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Valvola EGR, scambiatore di calore (cooler) o condotti intasati da carbonio |
| 02 | Valvola EGR bloccata o appiccicata |
| 03 | Guasto alla debimetro |
| 04 | Perdita d'aria nel circuito di aspirazione o nel circuito di sovralimentazione (turbo) |
| 05 | Valvola di bypass del raffreddatore EGR bloccata |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Leggere i dati in tempo reale: posizione EGR e massa d'aria durante l'apertura e la chiusura dell'EGR.
- 02Verificare le letture della debimetro rispetto alle specifiche tecniche.
- 03Effettuare un test con fumogeno sul circuito di aspirazione e sovralimentazione per individuare perdite.
- 04Rimuovere e ispezionare la valvola EGR; pulirla o sostituirla.
- 05Controllare lo scambiatore di calore EGR e la lamella di bypass.