OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0403
Guasto circuito di controllo EGR
Cosa significa
Il circuito elettrico che controlla il motore o l’elettrovalvola dell’EGR è guasto.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile riduzione di potenza (modalità di emergenza)
- Minimo irregolare o esitazioni
- Più fumo del solito
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Motore o elettrovalvola dell’EGR guasti |
| 02 | Cavo aperto o in cortocircuito |
| 03 | Corrosione del connettore o contaminazione da olio |
| 04 | Fusibile bruciato |
| 05 | Guasto al driver della centralina motore (raro) |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Ispezionare il connettore EGR per verificare corrosione e presenza di olio.
- 02Controllare il fusibile e la tensione di alimentazione.
- 03Misurare la resistenza del motore o dell’elettrovalvola secondo le specifiche.
- 04Verificare la continuità del cablaggio verso la centralina motore.
- 05Sostituire la valvola se l'attuatore è aperto o in cortocircuito.