OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0562
Tensione del sistema bassa
Cosa significa
La tensione di alimentazione della centralina (ECU) è scesa al di sotto del valore minimo.
Sintomi
- Spia batteria accesa
- Il sistema start-stop non funziona
- Avviamento lento o mancato
- Luci deboli o malfunzionamenti elettrici
- Spia motore accesa
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Batteria debole o vecchia |
| 02 | Alternatore non carica (spazzole usurate, regolatore, puleggia a ruota libera, cinghia) |
| 03 | Collegamenti batteria o massa scadenti |
| 04 | Dispersione di corrente che scarica la batteria |
| 05 | Nuova batteria non registrata dove richiesto dalla gestione della batteria |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Misurare la tensione della batteria con motore spento (circa 12,4-12,7 V se carica) e acceso; notare che la carica intelligente sulle auto moderne varia la tensione deliberatamente
- 02Testare la batteria con un tester di conduttanza o sotto carico; le auto con start&stop richiedono il tipo corretto AGM o EFB
- 03Pulire e stringere i morsetti della batteria e le trecce di massa principali di motore e carrozzeria
- 04Controllare la cinghia dell'alternatore, il tendicinghia e la puleggia a ruota libera
- 05Controllare il cablaggio di controllo dell'alternatore (singolo filo o bus LIN su molte auto moderne) e il sensore batteria sul terminale negativo
- 06Dopo l'installazione di una nuova batteria, registrarla o codificarla dove richiesto dalla gestione della batteria dell'auto