OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0620
Circuito di controllo del generatore
Cosa significa
L'ECU rileva un guasto nel circuito utilizzato per controllare la tensione di carica dell'alternatore.
Sintomi
- spia batteria accesa
- il sistema start-stop non funziona
- avviamento lento o mancato
- luci fiacche o malfunzionamenti elettrici
- spia motore accesa
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | guasto al connettore o al cablaggio dell'alternatore |
| 02 | regolatore di carica dell'alternatore difettoso |
| 03 | guasto di comunicazione LIN con l'alternatore |
| 04 | guasto del driver dell'ECU |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Ispezionare il connettore dell'alternatore e il filo di controllo
- 02Controllare la tensione di carica a regime minimo e a 2.000 giri/min
- 03Controllare la presenza di codici di comunicazione che coinvolgono l'alternatore
- 04Sostituire il regolatore o l'alternatore se il cablaggio è integro